Škrty na Gmoabus: Obyvatelé se brání podpisy!
Obec Purbach z důvodu úspor zkracuje jízdní doby „Gmoabusu“. Občané volají po návratu k celodenním výletům.
Škrty na Gmoabus: Obyvatelé se brání podpisy!
Pro obyvatele Purbachu šokující krok: oblíbený „Gmoabus“, který od svého zavedení v roce 2006 pro mnohé sloužil jako životně důležité dopravní spojení, byl začátkem února drasticky omezen. Místo toho, aby jezdil celý den jako obvykle, autobus nyní jezdí jen do 12:30. - a ve čtvrtek už nejezdí vůbec. Toto rozhodnutí se týká přibližně 3 000 občanů obce, z nichž asi 300 již zahájilo podpisovou akci, aby bojovali za návrat starých cestovních časů. „Potřebujeme ‚Gmoabus‘, opravdu ho potřebujeme,“ říká dotčená občanka Sonja Rieder, zatímco Grete Guttmannová, další signatářka, hlásí, že je málo pohyblivá. "Proč to dělá, pane starosto? Tomu nerozumím," dodává.
Finanční potíže a úspory
Drastické opatření je součástí plánu úspor iniciovaného starostou Haraldem Neumayerem (SPÖ) s cílem ozdravit churavějící obecní rozpočet. „Na straně příjmů jsme byli na 14 000 eur a na straně výdajů na 134 000,“ vysvětluje. To znamená schodek 120 000 eur, který musí obec pokrýt. Diskuse o dojezdových dobách je na programu také v sousední obci Breitenbrunn, kde napjatou finanční situaci potvrzuje i starosta Helmut Hareter (SPÖ). To by mohlo vést k dalšímu přezkoumání jízdních dob autobusů, i když tam v současnosti stále pravidelně jezdí „Gmoabus“. BayernPortal hlášeno.
Občané jsou znepokojeni tím, že společná taxislužba Burgenland Call Shared Taxi Service (BAST) pro mnohé nepředstavuje adekvátní alternativu. Pro využití služby je třeba ujet minimální vzdálenost dva kilometry, což je pro mnoho obyvatel nepraktické. Příští zasedání zastupitelstva bude klíčové, když ÖVP vyzve k návratu k alespoň 40 hodinám jízdní doby, zatímco obyvatelé doufají v řešení, které zajistí jejich mobilitu.