تأثير كبير في الفورمولا 1: إيزاك حجار يصبح سائق ريد بُل الجديد!

تأثير كبير في الفورمولا 1: إيزاك حجار يصبح سائق ريد بُل الجديد!

سيقود إيزاك حجار فريق ريد بول ريسينغ اعتبارًا من موسم 2026. وسيخلف الفرنسي البالغ من العمر 21 عامًا يوكي تسونودا، الذي جاءت عروضه في الموسم الحالي أقل من التوقعات. حسبما أوردت الصحيفة الهولندية دي تليخراف والصحيفة الألمانية صورة بينما لا يزال التأكيد الرسمي من Red Bull معلقًا.

ويعتبر حجار، الذي يقود حاليا الفريق الشقيق راسينغ بولز، موهبة واعدة. على الرغم من أنه لم يفز بعد بالفورمولا 1، إلا أنه قدم أداءً جيدًا ولديه حاليًا 51 نقطة، مما يجعله ثاني أعلى عدد من النقاط الصاعدة هذا الموسم. كما وصل إلى منصة التتويج في سباق زاندفورت. حجار، الذي تغلب على الشكوك حول ترقيته، متفائل ويؤكد من جديد أنه سيكون على الشبكة الموسم المقبل.

التبادل في ريد بول

يوكي تسونودا، الذي يحتل حاليًا المركز الخامس عشر في ترتيب السائقين، سيغادر الفورمولا 1 بعد موسم 2025. لم يجمع تسونودا سوى 25 نقطة منذ ترقيته إلى ريد بول وسيتم استبداله بسائق شاب آخر. أرفيد ليندبلاد، شاب بريطاني سويدي يبلغ من العمر 18 عامًا، سيخلف تسونودا في راسينغ بولز. يتسابق ليندبلاد حاليًا في الفورمولا 2 ويعتبر موهبة كبيرة وبطلًا عالميًا محتملًا. كان يُنظر إليه على أنه حل مؤقت لريد بول حتى أصبح حجار جاهزًا للانتقال إلى الفريق الرئيسي.

الوقت الذي قضاه حجار مع فريق راسينغ بولز يحظى الآن بمتابعة وثيقة من قبل مجموعة إدارة ريد بول الموجهة نحو النجاح. تضع الترقية المرتقبة ضغوطًا على زملائها السابقين تسونودا وليام لوسون بينما تقوم ريد بول بتطوير محركاتها الخاصة بالشراكة مع فورد لموسم 2026. كما أعرب حجار عن تفاؤله وأكد على القدرة التنافسية للمحرك الجديد.

نظرة إلى المستقبل

بالنظر إلى السائقين الناشئين لموسم 2025، من الواضح أن حجار هو واحد من ستة سائقين ظهروا لأول مرة في الفورمولا 1. ومن بين السائقين الناشئين الآخرين أندريا كيمي أنتونيلي (مرسيدس)، جاك دوهان (جبال الألب)، أوليفر بيرمان (هاس) وغابرييل بورتوليتو (ساوبر). يُظهر هؤلاء الوافدون الجدد أنه على الرغم من صعود لوسون وهاجر، فإن ريد بول لديها فائض من السائقين الموهوبين في صفوفها.

في الفورمولا 2، يتنافس العديد من السائقين أيضًا من أجل الحصول على مكان في ريد بول، بما في ذلك أوليفر جوته من ألمانيا، وأرفيد ليندبلاد، وخوسيه ماريا مارتي من إسبانيا، وأيومو إيواسا من اليابان، الذي شارك بالفعل في مباراتين يوم الجمعة مع ريد بول. ستستمر هذه البيئة التنافسية في تحدي الفريق وهو يتطلع إلى المواسم القليلة المقبلة.

بشكل عام، يبدو مستقبل إسحاق حجار واعدًا. ومن خلال ترقيته إلى Red Bull Racing ودعم الفريق، أصبح لديه الفرصة لإثبات نفسه في الفورمولا 1 وربما تحقيق نجاح أكبر. لقد فاز بالفعل بقلوب المشجعين في موسمه الأول ويُنظر إليه على أنه سائق للجيل القادم.