Chaos w zakresie opłat za parkowanie w Klagenfurcie: zamieszanie i spory wśród mieszkańców w ratuszu!

Chaos w zakresie opłat za parkowanie w Klagenfurcie: zamieszanie i spory wśród mieszkańców w ratuszu!

W Klagenfurcie nowo wprowadzona opłata za parkowanie przy kąpielisku powoduje ogromne zamieszanie i oburzenie wśród kąpiących się. Pomimo jednomyślnej decyzji władz lokalnych podjętej w listopadzie o wprowadzeniu opłat za parkowanie, odwiedzający nie zostali o tym poinformowani z wyprzedzeniem. Nie ma żadnych znaków ani ogłoszeń informujących o nowych przepisach, co wzbudziło krytykę burmistrza Christiana Scheidera. Zaparkowane samochody blokują także ważne obszary, np. przed Minimundusem i Happem, co powoduje szkody w okolicznych firmach. Miasto stoi obecnie przed wyzwaniem stworzenia jednolitego systemu zarządzania ruchem, które do tej pory było zaniedbywane, jak podaje Klick Kärnten.

Funkcjonariusz ds. ruchu drogowego Wassermann zapowiedziała, że ​​wdroży usprawnienia, ale we wdrażaniu oznaczeń występują znaczne opóźnienia. Ze zdziwieniem na wypowiedzi Scheidera zareagował także dyrektor ds. finansów Mochar, natomiast zastępca burmistrza Rabitsch podczas posiedzenia budżetowego kwestionował jego zaangażowanie. W władzach miasta zaczyna się gotować, a zamiast współpracy zawsze pojawiają się spory społeczne. Dotyczy to nie tylko opłat parkingowych, ale także innych istotnych kwestii, które powinny zapewnić obywatelom jaśniejsze rozwiązania.

Możliwości parkowania w Klagenfurcie pod mikroskopem

Dostępność miejsc parkingowych w Klagenfurcie może się znacznie różnić w zależności od pory i dnia tygodnia. W centrum miasta dostępnych jest około 3800 miejsc parkingowych, z czego wiele znajduje się w strefach płatnych, oznaczonych odpowiednimi znakami drogowymi. Opłata obowiązuje od poniedziałku do piątku w godzinach 8:00 – 18:00. i w sobotę od 8:00 do 12:00. Opłata za parkowanie zaczyna się od 0,90 euro za pierwszą godzinę i wzrasta do 0,90 euro za każde 30 minut. Cieszy fakt, że możliwe jest bezpłatne parkowanie przez 15 minut, pod warunkiem podania dokładnego czasu przyjazdu. Ponadto kąpiący się mają możliwość bezpłatnego parkowania poza płatnymi strefami, co miasto Klagenfurt podkreśla na swojej stronie internetowej Klagenfurt.at.

Ponadto 1 stycznia 2025 r. zniesiono zwolnienie z opłat za samochody elektryczne i wodorowe. Maksymalny czas parkowania wynosi trzy godziny, a wymagane jest złożenie wniosku o zezwolenie na parkowanie długoterminowe. Należy dostarczyć niektóre dokumenty, takie jak formularze rejestracyjne i dowód rejestracyjny pojazdu. Koszt długoterminowego zezwolenia na parkowanie wynosi 150 euro rocznie i dlatego jest kolejnym czynnikiem, który dla wielu mieszkańców i przedsiębiorców przyczynia się do dyskusji na temat przepisów parkingowych.

Mobilność publiczna i Parkuj i Jedź

Aby poprawić sytuację parkingową w mieście i uniknąć stałych problemów z parkowaniem, dostępne są również miejsca parkingowe Park & ​​Ride. Korzystanie z transportu publicznego mogłoby jeszcze bardziej ułatwić parkowanie i jest alternatywą wartą rozważenia dla wielu osób dojeżdżających do pracy i gości. We wspomnianych lokalizacjach Park & ​​Ride, takich jak ciepłownia miejska i rzeźnia, wprowadzono automatyczne rozpoznawanie tablic rejestracyjnych, aby ułatwić parkowanie. Bezpłatny parking dostępny jest także w niedziele i święta, co stanowi dodatkową zachętę do odwiedzenia centrum miasta [Odwiedź Klagenfurt] (https://www.visit Klagefurt.at/de/mobilitaet/parken/).

Ogólnie rzecz biorąc, obecna sytuacja w Klagenfurcie pokazuje, że istnieje pilna potrzeba podjęcia działań. Obywatele czekają na jasne odpowiedzi i rozwiązania ze strony decydentów politycznych, aby w końcu zrozumieć i rozwiązać problemy związane z opłatami parkingowymi i przydziałem mieszkań. Propozycje, takie jak pożądany „niemiecki wymóg” przydziału mieszkań przez zastępcę burmistrza Jonke, są krytykowane przez opinię publiczną i często postrzegane jako populistyczne.