Gospodarstvo Koruške zahtijeva napredak za logistički centar u Fürnitzu

Gospodarstvo Koruške zahtijeva napredak za logistički centar u Fürnitzu

Dana 29. veljače, ÖBB i pokrajina Koruška potpisali su "Memorandum o razumijevanju" na svečanosti u Dvorani zrcala državne vlade. Ovaj dokument je trebao stvoriti osnovu za blisku suradnju u području logistike. No više od pola godine nakon ovog potpisa gotovo da više nema govora o međusobnom razumijevanju. Umjesto toga, koruško gospodarstvo traži više dinamike i napretka u izgradnji logističkog čvorišta oko Logističkog centra Austria South (LCA Süd) u Fürnitzu.

Predsjednik Gospodarske komore Jürgen Mandl izrazio je zabrinutost zbog zastoja. “Nismo se približili našem cilju proširenja Fürnitza na sjecištu zapadno-alpsko-balkanske i baltičko-jadranske osovine u logističko središte cijele Europe posljednjih mjeseci”, objasnio je Mandl. Osobito je ÖBB sada dužan ispuniti svoja obećanja na vrijeme. Zakašnjeli razvoj mogao bi dovesti Korušku u nepovoljan položaj u alternativnom logističkom lancu.

Rivalstvo s Cargo terminalom Graz

Goruće pitanje je sve veća konkurencija Cargo Terminala Graz, koji je trenutno u procvatu. Nedavno je uloženo 70 milijuna eura u nove sustave dizalica i proširenje skladišnih kapaciteta. Nasuprot tome, pruge u Fürnitzu bilježe tihi pad, dok u Grazu već postoje uspjesi u predstavljanju brzih veza s mediteranskim lukama Koper, Trst i Genova.

Mandl je izrazio svoju zahvalnost partnerima u Štajerskoj: "Čestitam našim partnerima AREA South u Štajerskoj na ovom napretku. Oni impresivno pokazuju kako izgleda uspješna suradnja između gospodarstva i politike." Istodobno, inzistira na tome da Koruška mora "dramatično povećati brzinu i profesionalizam" kako bi u potpunosti iskoristila prednosti drugog najvećeg gospodarskog područja u Austriji.

Uloga Koralmbahna

Još jedan faktor u ovoj igri je skoro puštanje u rad Koralmbahna u prosincu 2025. godine, koji bi Korušku konačno mogao premjestiti u gospodarsko središte Europe. Međutim, ova važna infrastrukturna veza bitno će promijeniti okvirne uvjete za teretni promet; Trend se sve više pomiče s ceste na željeznicu. „Koruška se može pozicionirati kao važna logistička platforma između srednje, južne i jugoistočne Europe“, objasnio je Mandl i sada poziva na hitno širenje i daljnji razvoj LCA South.

"Lopta je u dvorištu ÖBB-a, konačno želimo vidjeti akciju. Dosta je riječi rečeno", jasno je rekao, signalizirajući ogroman pritisak na uključene institucije da poduzmu mjere kako ne bi ugrozile logističku budućnost Koruške. Uspjeh regije uvelike ovisi o tome koliko se brzo sada donose odluke o infrastrukturi za budućnost.

Ova tema će se i dalje pomno pratiti jer ima izravan utjecaj na konkurentnost Koruške u međunarodnoj logističkoj mreži. Za detaljne informacije o ovoj temi preporučujem da pogledate članak vijesti.wko.at.