Na Štajerskem ukinili Lufthundred: Kaj to pomeni za voznike?

Na Štajerskem ukinili Lufthundred: Kaj to pomeni za voznike?

Štajerska deželna vlada je v nedeljo razglasila dokončen konec tako imenovane "zračne stotke". V skupni izjavi FPÖ in ÖVP je bilo objavljeno, da je obsežna revizija pokazala, da nastavljene mejne vrednosti emisij niso bile presežene od leta 2020. orf.at poročali. Ta odločitev je opisana kot utemeljena na dokazih in bi lahko znatno vplivala na promet na glavnih štajerskih avtocestah.

Spremembe se nanašajo na omejitve hitrosti na A2 in A9, kjer je prej veljala omejitev 100 km/h, ki je postala aktivna ob povečani onesnaženosti. Kritiki odločitve pa opozarjajo na negativne posledice za okolje in zdravje tamkajšnjih prebivalcev. "Ideološko motiviran konec ne prinaša niti resničnega dobička v času niti izboljšanja prometnih razmer," je dejala vodja Zelenih Sandra Krautwaschl. Alexander Melinz iz KPÖ opisuje ukrep kot korak nazaj za varstvo okolja in zdravje ljudi, medtem ko si vlada prizadeva za druge ukrepe za zmanjšanje onesnaževal, kot je pospeševanje širjenja obnovljivih virov energije.

Strah za okolje in lokalne prebivalce

V Feldkirchnu pri Gradcu vlada velika zaskrbljenost, ali bo omejitev 100 km/h ostala v veljavi. Župan Erich Gosch vztraja pri ohranjanju te meje, ki je bila dosežena zaradi protihrupnih ukrepov. »Tu živimo na enem najbolj obremenjenih avtocestnih odsekov in s 130 je bilo skoraj nevzdržno,« je bojevit župan. Vendar pisna obljuba državne vlade o ohranitvi omejitve hitrosti še vedno ni izpolnjena, kar povečuje strahove v skupnosti. Vlada predstavlja odločitev o ukinitvi "IG-L 100" kot del celovitega načrta za izpolnitev prihodnjih zahtev EU, ki bo veljal od leta 2030. Po besedah ​​državnega svetnika Hannesa Amesbauerja je prilagoditev nujna tudi za premagovanje okoljskih izzivov. kleinezeitung.at poročali.