Lufthundred ve Štýrsku zrušen: Co to znamená pro řidiče?

Lufthundred ve Štýrsku zrušen: Co to znamená pro řidiče?

Štýrská zemská vláda v neděli oznámila definitivní konec takzvané „vzdušné stovky“. Ve společném prohlášení FPÖ a ÖVP bylo oznámeno, že komplexní audit prokázal, že stanovené emisní limity nebyly od roku 2020 překročeny. orf.at hlášeno. Toto rozhodnutí je popsáno jako podložené důkazy a má potenciál významně ovlivnit provoz na hlavních štýrských dálnicích.

Změny se dotknou rychlostních limitů na A2 a A9, kde dříve byly rychlostní limity 100 km/h, které se aktivovaly při zvýšeném znečištění. Kritici rozhodnutí však varují před negativními důsledky pro životní prostředí a zdraví místních obyvatel. „Ideologicky motivovaný konec nepřináší ani skutečný zisk v čase, ani zlepšení dopravní situace,“ uvedla předsedkyně Strany zelených Sandra Krautwaschl. Alexander Melinz z KPÖ opatření označuje za krok zpět pro ochranu životního prostředí a zdraví lidí, zatímco vláda usiluje o další opatření ke snížení škodlivin, jako je urychlení expanze obnovitelných energií.

Obavy o životní prostředí a místní obyvatele

Ve Feldkirchenu u Štýrského Hradce panují velké obavy, zda limit na 100 km/h zůstane v platnosti. Starosta Erich Gosch trvá na zachování tohoto limitu, čehož bylo dosaženo díky protihlukovým opatřením. „Bydlíme tady na jednom z nejfrekventovanějších úseků dálnice a se 130 to bylo téměř neúnosné,“ řekl bojovně starosta. Stále však čeká na písemný příslib státní vlády o zachování povolené rychlosti, což zvyšuje obavy v komunitě. Vláda předkládá rozhodnutí ukončit „IG-L 100“ jako součást komplexního plánu pro splnění budoucích požadavků EU, který bude platit od roku 2030. Podle státního radního Hannese Amesbauera je adaptace nezbytná k překonání environmentálních problémů. kleinezeitung.at hlášeno.