Compania spațială japoneză eșuează: Mondlander Resilience” s -a prăbușit!

Compania spațială japoneză eșuează: Mondlander Resilience” s -a prăbușit!

Vienna, Österreich - Pe 6 iunie 2025, compania spațială japoneză Inspace a pierdut contactul cu „rezistența” lui Moonlander cu puțin înainte de aterizarea planificată. Moonlander trebuia să aterizeze în îndepărtatul nord al lunii în Mare Frigoris, dar comunicarea ar putea fi restaurată drept „improbabilă”, ceea ce a dus la încetarea misiunii. Conform Viena.at , Centrul de control a activat motoarele pentru a frâna dispozitivul de aterizare, iar poziția țării aproape că a ajuns la verticală. Cu toate acestea, după perioada de aterizare planificată, nu s -au putut primi date care să confirme o aterizare de succes.

Misiunea ar fi fost a treia aterizare de succes a lunii a unei companii private, iar Ispace ar fi fost prima companie care nu a avut sediul în SUA care a efectuat cu succes o aterizare a lunii. „Reziliența” Moonlander, care a fost adusă în spațiu cu o rachetă Falcon 9 de la SpaceX de la Stația Spațială Cape Canaveral în ianuarie 2025, a fost echipată cu un mini-rover numit „tenace”. Acest lucru a fost dezvoltat de Ispace Europe din Luxemburg pentru a face fotografii și a colecta materiale.

fundalul aterizării lunii

Istoria misiunii este, de asemenea, remarcabilă: primul Moonlander al ISPace a fost spart pe suprafața lunii în aprilie 2023. Hakamada, CEO -ul ISPace, a subliniat că au fost folosite experiențele operaționale din aceste misiuni anterioare. În plus, autoritatea spațială japoneză Jaxa a obținut o aterizare a lunii moi cu sonda „Slim” în ianuarie 2024.

Un Moonlander similar, „Blue Ghost”, pe de altă parte, aterizat cu succes în zona Mons Latreille în criza Mare, în martie 2025. Acest dispozitiv a fost adus în spațiu de Firefly Aerospace, care a legat mașinile intuitive cu succesul companiei private, care a ajuns pe Luna în aprilie 2024 cu „Odysseus”. Cu toate acestea, „Odiseu” s -a răsturnat după aterizare și a fost capabil să efectueze parțial examene. Astfel, calea către aterizarea de succes a lunii pentru companii private rămâne o provocare majoră.

într-un alt context, Moonlander „Hakuto-R” al Emiratelor Arabe Unite a fost, de asemenea, accentul, care urma să aterizeze pe lună marți, la ora 6.40 p.m. Timp elvețian. Această misiune, care a fost acum abordată după mai multe schimbări, ar fi prezentat și un pas istoric și ar fi fost prima misiune privată a lunii. „Hakuto” înseamnă „Hare alb” în japoneză, o figură din mitologia japoneză care trăiește pe lună. Moonlander a fost testat la Ottobrunn, lângă Munchen și a luat un traseu eficient energetic spre lună pentru a economisi combustibil.

Evoluțiile din zona debarcărilor lunii arată atât progresul, cât și provocările cu care se confruntă companii private. În ciuda neplăcerilor, fascinația pentru explorarea lunii rămâne neîntreruptă și rămâne de văzut despre succesele care vor aduce următoarele misiuni.