Italija preneha RIP -Off: Nova pravila za Blitzernyrus 2025!

Italija preneha RIP -Off: Nova pravila za Blitzernyrus 2025!

Vienna, Österreich - Italija reformira svoj sistem za hitro kamero, da poveča varnost v prometu in ustavi rip -off skozi skrite radarske trene. 12. junija 2025 začnejo veljati nova pravila za festivale in mobilne hitrostne kamere, katerih namen je, da ne ustvarjajo dohodka iz glob, temveč izboljšajo zaščito uporabnikov v cestnem prometu. Glede na Dunaj.at so italijanske skupnosti dosegle rekordne dohodke v višini več kot 1,7 milijarde evrov od prejšnjega leta.

Najvišji dohodek je prišel iz velikih mest: Milan je ustvaril 204 milijonov evrov, Rim pa 145,8 milijona evrov. Tudi majhne skupnosti, kot sta Carrodano in Colle Santa Lucia, so zabeležile velik dohodek iz Flash Systems. Kritika prakse za postavitev hitrostnih kamer, ki so pogosto prikrite ali težko prepoznati, se je povečala in privedla do številnih pritožb cestnih uporabnikov, zlasti iz tujine. Ti pomisleki so bili osrednji zagon za uvedbo novih predpisov.

Novi predpisi za hitrostno kamero

Od 12. junija 2025 so pasti s fiksno hitrostjo prepovedane pri omejitvah hitrosti do 50 km/h. Kamera s fiksno hitrostjo se mora držati tudi minimalne razdalje 1 km v mestu in 4 km na drugem mestu do drugih merilnih točk. Mobilne hitrostne kamere bodo morali vnaprej napovedati prometni znaki. To bi moralo zagotoviti, da ste jasno vidni in zato ne ogrožajo prometne varnosti. Skrite ali nevidne naprave so popolnoma prepovedane. Ministrstvo poudarja, da ta reforma ne služi za povečanje občinskega dohodka, temveč za izboljšanje prometne varnosti, kar ustvarja tudi jasnejše obrambne priložnosti za voznike.

Nova pravila so neposredna reakcija na pritisk javnosti in vse večje število pravnih sporov. Predvideva se, da se bo dohodek občin s temi ukrepi zmanjšal v perspektivi. Podobna dogajanja lahko opazimo v Nemčiji, kjer se postavitve utripov pogosto dojemajo kot odtrganje. V Nemčiji je skupno približno 4000 trajno nameščenih hitrostnih kamer in približno 15.000 mobilnih merilnih točk. Kljub temu se lahko hitrostna kamera še naprej skriva ali prikrije, kar vodi v vztrajne simptome za voznike. To je razvidno iz informacij iz inside-digital.de.

Statistični podatki kažejo, da kršitve hitrosti predstavljajo najpogostejša prometna kazniva dejanja. Po zveznem organu za motorni promet je bilo več kot 1,8 milijona kršitev hitrosti na seznamu najpogostejših administrativnih napak. Izvedba bolj prozornega nadzora hitrosti lahko pomaga okrepiti zaupanje uporabnikov v prometu v prometno varnost in dejansko zmanjša število kršitev.