Hylane endrer kurs: Fra nå av elbiler som tilbys!
Hylane endrer kurs: Fra nå av elbiler som tilbys!
Deutschland - Hylane, en representant for hydrogenmobilitet i Tyskland, har tatt en viktig beslutning. Selskapet tilbyr nå også batterielektriske kjøretøy. Dette tiltaket blir fulgt av kundehenvendelser for rene batterikjøretøyer som nylig har økt. Byttingen til batterielektriske stasjoner er foretrukket av de høye kostnadene for hydrogenstasjoner, som viser seg å være økonomisk lite attraktiv. I tillegg har fallet i prisen på kjøretøybatterier hatt en betydelig innflytelse på denne beslutningen de siste årene, siden det blir stadig vanskeligere å lukke det økonomiske gapet mellom hydrogen- og batterikjøretøyer uten subsidier. Dette rapporterer oekonews .
Den føderale regjeringen har erkjent viktigheten av hydrogenteknologier i mobilitetssektoren og departementet for digital og transport fremmer alternative drivteknikker. Hydrogen- og brenselceller anses som viktige teknologier for elektrifisering av transportstasjoner, spesielt for lange avstander og kommersielle kjøretøyer. Dette understreker hydrogens rolle i trafikken, spesielt for busser, tog og frakt og flytrafikk. Fuel cells in particular can play an important role in the car segment, especially for the upper middle class vehicles and upper class, such as bmv.de rapporterte
Finansieringsprogrammer og bærekraft
Den føderale regjeringen har støttet hydrogenteknologier siden 2007 som en del av National Innovation Program Hydrogen and Fuel Cell Technology (NIP). Siden den gang har dette programmet gitt betydelige beløp for teknologiopprykk, inkludert 1,4 milliarder euro for å fremme forskjellige demonstrasjonsprosjekter. Med NIP II -tilkoblingsprogrammet, som går fra 2016 til 2026, fortsetter veien til markedets modenhet for hydrogenmobilitet. Et finansieringsvolum på nesten 250 millioner euro er planlagt for å etablere konkurranseevnen til hydrogen- og brenselcelleteknologi i trafikksektoren.
Finansieringstilbudet inkluderer forskjellige retningslinjer som utvikling og anskaffelse av hydrogenteknologier for forskjellige transportformer og hydrogenproduksjon fra fornybare energier. I tillegg er målet å integrere hydrogen i den generelle drivstoffporteføljen, som skal sikre fremtiden for mobilitet.
Futureutsikter og utfordringer
På lang sikt forfølger den føderale regjeringen målet om å forsyne Tyskland med grønt hydrogen. Dette inkluderer en endring av den nasjonale hydrogenstrategien i juli 2023, som gir et klart fokus på promotering av grønt hydrogen. Mens direkte økonomisk støtte for hydrogenproduksjon er begrenset til grønt hydrogen, aksepteres også bruk av andre typer hydrogen for overgangsperioden.Produsenter av kommersielle kjøretøyer er i økende grad avhengig av både batteri-elektrisk og hydrogenbasert mobilitet for å nå CO₂-mål i veitrafikk. Hydrogen -stasjonen gir fordeler som store spor i korte tanktider, noe som gjør det attraktivt, spesielt i tung varetrafikk og i regioner med utilstrekkelig ladeinfrastruktur. Fremtiden for mobilitet ser derfor ut til å være en kombinasjon av forskjellige teknologier, med hydrogen som spiller en avgjørende rolle, som >>>>
Details | |
---|---|
Ort | Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)