Hylane Change kursas: Nuo šiol siūlomi elektromobiliai!
Hylane Change kursas: Nuo šiol siūlomi elektromobiliai!
Deutschland - Hylane, vandenilio mobilumo atstovas Vokietijoje, priėmė svarbų sprendimą. Dabar įmonė taip pat siūlo akumuliatoriųelektrines transporto priemones. Po šios priemonės atlieka klientų užklausas dėl grynų akumuliatorių transporto priemonių, kurios neseniai išaugo. Perjungimą į akumuliatoriaus -elektros pavidalus teikia didelės vandenilio pavarų išlaidos, kurios pasirodo ekonomiškai nepatrauklios. Be to, pastaraisiais metais šiam sprendimui didelę įtaką turėjo transporto priemonių baterijų kainos sumažėjimas, nes vis sunkiau panaikinti finansinį atotrūkį tarp vandenilio ir akumuliatorių transporto priemonių be subsidijų. Tai praneša oekonews .
Federalinė vyriausybė pripažino vandenilio technologijų svarbą mobilumo sektoriuje ir Skaitmeninės ir transporto ministerijoje skatina alternatyvius diskusijos metodus. Vandenilio ir kuro elementai yra laikomi pagrindinėmis transporto pavarų elektrifikavimo technologijomis, ypač dideliais atstumais ir komercinėmis transporto priemonėmis. Tai pabrėžia vandenilio vaidmenį eisme, ypač autobusams, traukiniams ir laivybai bei oro eismui. Fuel cells in particular can play an important role in the car segment, especially for the upper middle class vehicles and upper class, such as BMV.DE pranešė
finansavimo programos ir tvarumas
Federalinė vyriausybė nuo 2007 m. Rėmė vandenilio technologijas kaip Nacionalinės inovacijų programos vandenilio ir kuro elementų technologijos (NIP) dalis. Nuo to laiko ši programa pateikė nemažą sumas technologijų skatinimui, įskaitant 1,4 milijardo eurų, kad būtų galima skatinti įvairius demonstracinius projektus. Naudojant „NIP II“ ryšio programą, kuri tęsiasi nuo 2016 iki 2026 m., Tęstas kelias į vandenilio mobilumo rinkos brandą. Planuojama, kad būtų nustatytas beveik 250 milijonų eurų finansavimo apimtis, siekiant nustatyti vandenilio ir kuro elementų technologijų konkurencingumą eismo sektoriuje.
Finansavimo pasiūlymas apima įvairias gaires, tokias kaip vandenilio technologijų kūrimas ir pirkimas įvairioms transporto būdams ir vandenilio gamybai iš atsinaujinančios energijos. Be to, siekiama integruoti vandenilį į bendrą degalų portfelį, kuris turėtų užtikrinti mobilumo ateitį.
ateities perspektyvos ir iššūkiai
Ilgainiui federalinė vyriausybė siekia tikslo tiekti Vokietijai žaliuoju vandeniliu. Tai apima 2023 m. Liepos mėn. Nacionalinės vandenilio strategijos pakeitimą, kuriame būtų aiškus dėmesys žaliojo vandenilio skatinimui. Nors tiesioginė finansinė vandenilio gamybos parama apsiriboja žaliuoju vandeniliu, kitų rūšių vandenilio naudojimas taip pat priimamas pereinamuoju laikotarpiu.Komercinių transporto priemonių gamintojai vis labiau remiasi tiek akumuliatorių, tiek vandenilio mobilumu, kad pasiektų CO₂ tikslus keliuose. Vandenilio pavara suteikia privalumų, tokių kaip dideli trasai per trumpą bakų laiką, todėl jis tampa patrauklus, ypač sunkiųjų prekių eisme ir regionuose, kuriuose yra netinkama įkrovimo infrastruktūra. Taigi, atrodo, kad mobilumo ateitis yra skirtingų technologijų derinys, o vandenilis vaidina lemiamą vaidmenį, nes vda
Details | |
---|---|
Ort | Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)