Corso di Hylane Cambia: da ora sulle auto elettriche in offerta!

Corso di Hylane Cambia: da ora sulle auto elettriche in offerta!

Deutschland - Hylane, rappresentante della mobilità dell'idrogeno in Germania, ha preso una decisione importante. La società offre ora anche veicoli elettrici a batteria. Questa misura è seguita dalle richieste dei clienti per veicoli a batteria pura che sono recentemente aumentati. Il passaggio alle unità elettriche a batteria è favorito dagli alti costi per le unità di idrogeno, che risultano economicamente poco attraenti. Inoltre, il calo del prezzo delle batterie del veicolo ha avuto un'influenza significativa su questa decisione negli ultimi anni, poiché sta diventando sempre più difficile colmare il divario finanziario tra i veicoli di idrogeno e batteria senza sussidi. Questo riporta oekonews .

Il governo federale ha riconosciuto l'importanza delle tecnologie di idrogeno nel settore della mobilità e il Ministero del digitale e dei trasporti promuove tecniche di guida alternative. Le celle a idrogeno e a combustibili sono considerate tecnologie chiave per l'elettrificazione delle unità di trasporto, in particolare per lunghe distanze e veicoli commerciali. Ciò sottolinea il ruolo dell'idrogeno nel traffico, in particolare per autobus, treni e spedizione e traffico aereo. Le celle a combustibile in particolare possono svolgere un ruolo importante nel segmento delle auto, in particolare per i veicoli della classe media e la classe superiore, come riportato

programmi di finanziamento e sostenibilità

Il governo federale ha sostenuto le tecnologie di idrogeno dal 2007 nell'ambito del programma nazionale di idrogeno e della tecnologia delle celle a combustibile (NIP). Da allora, questo programma ha fornito somme significative per la promozione della tecnologia, tra cui 1,4 miliardi di euro per promuovere vari progetti dimostrativi. Con il programma di connessione NIP II, che va dal 2016 al 2026, continua il percorso verso la maturità del mercato della mobilità dell'idrogeno. È previsto un volume di finanziamento di quasi 250 milioni di euro per stabilire la competitività dell'idrogeno e della tecnologia delle celle a combustibile nel settore del traffico.

L'offerta di finanziamento include varie linee guida come lo sviluppo e l'approvvigionamento di tecnologie idrogeno per varie modalità di trasporto e produzione di idrogeno da energie rinnovabili. Inoltre, l'obiettivo è integrare l'idrogeno nel portafoglio di carburante generale, che dovrebbe garantire il futuro della mobilità.

prospettive e sfide future

A lungo termine, il governo federale persegue l'obiettivo di fornire la Germania con idrogeno verde. Ciò include un emendamento alla strategia nazionale di idrogeno nel luglio 2023, che prevede una chiara attenzione alla promozione dell'idrogeno verde. Mentre il supporto finanziario diretto per la produzione di idrogeno è limitato all'idrogeno verde, l'uso di altri tipi di idrogeno è anche accettato per il periodo di transizione.

I produttori di veicoli commerciali si basano sempre più sulla mobilità sia elettrica e a base di idrogeno per raggiungere obiettivi di CO₂ nel traffico stradale. L'idrogeno offre vantaggi come grandi tracce durante brevi tempi di serbatoio, il che lo rende attraente, specialmente nel traffico di beni pesanti e nelle regioni con infrastrutture di ricarica inadeguate. Il futuro della mobilità sembra quindi essere una combinazione di diverse tecnologie, con idrogeno che svolge un ruolo decisivo, in quanto vda

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