Hylane mijenja tečaj: Od sada na električnim automobilima u ponudi!

Hylane mijenja tečaj: Od sada na električnim automobilima u ponudi!

Deutschland - Hylane, predstavnik pokretljivosti vodika u Njemačkoj, donio je važnu odluku. Tvrtka sada također nudi baterijska električna vozila. Ovu mjeru slijede upiti kupaca za čista baterijska vozila koja su se nedavno povećala. Prebacivanje na baterijske pogone favoriziraju visoki troškovi za pogon vodika, koji se ispostavi da su ekonomski neprivlačni. Pored toga, pad cijene baterija vozila imao je značajan utjecaj na ovu odluku posljednjih godina, jer je sve teže zatvoriti financijski jaz između vozila vodika i baterija bez subvencija. Ovo izvješćuje oekonews .

Savezna vlada prepoznala je važnost tehnologija vodika u sektoru mobilnosti, a Ministarstvo digitalnog i transporta promiče tehnike alternativnih pogona. Vodik i gorivne ćelije smatraju se ključnim tehnologijama za elektrifikaciju transportnih pogona, posebno za velike udaljenosti i komercijalna vozila. To naglašava ulogu vodika u prometu, posebno za autobuse, vlakove i otpremu i zračni promet. Posebno gorivne ćelije mogu igrati važnu ulogu u segmentu automobila, posebno za vozila i višu klasu srednje klase, poput Prijavljeno.

Programi financiranja i održivost

Federalna vlada podržavala je tehnologije vodika od 2007. godine u sklopu Nacionalnog programa inovacijskog programa tehnologije vodika i gorivnih ćelija (NIP). Od tada je ovaj program pružio značajne iznose za promociju tehnologije, uključujući 1,4 milijarde eura za promicanje različitih demonstracijskih projekata. S programom za povezivanje NIP II, koji traje od 2016. do 2026. godine, put do zrelosti tržišta pokretljivosti vodika nastavlja se. Planirano je da financiranje od gotovo 250 milijuna eura uspostavi konkurentnost tehnologije vodika i gorivnih ćelija u prometnom sektoru.

Ponuda financiranja uključuje različite smjernice kao što su razvoj i nabava vodikovih tehnologija za različite načine proizvodnje transporta i vodika iz obnovljivih izvora energije. Pored toga, cilj je integrirati vodik u opći portfelj goriva, koji bi trebao osigurati budućnost mobilnosti.

Budući izgledi i izazovi

Dugoročno, savezna vlada slijedi cilj opskrbe Njemačkom zelenim vodikom. To uključuje izmjenu Nacionalne strategije vodika u srpnju 2023. godine, koja se pruža jasan fokus na promociju zelenog vodika. Iako je izravna financijska potpora za proizvodnju vodika ograničena na zeleni vodik, upotreba drugih vrsta vodika prihvaća se i za prijelazno razdoblje.

Proizvođači komercijalnih vozila sve se više oslanjaju i na mobilnost na bateriji i na bazi vodika kako bi došli do ciljeva CO₂ u cestovnom prometu. Vožnja vodika nudi prednosti poput velikih staza tijekom kratkih vremena spremnika, što ga čini atraktivnim, posebno u prometu teške robe i u regijama s neadekvatnom infrastrukturom za punjenje. Stoga se čini da je budućnost mobilnosti kombinacija različitih tehnologija, a vodik je igrao odlučujuću ulogu, kao DetailsOrtDeutschlandQuellen

Kommentare (0)