Hylane skifter kursus: Fra nu af elbiler, der tilbydes!

Hylane skifter kursus: Fra nu af elbiler, der tilbydes!

Deutschland - Hylane, en repræsentant for hydrogenmobilitet i Tyskland, har taget en vigtig beslutning. Virksomheden tilbyder nu også batteri -elektriske køretøjer. Denne foranstaltning efterfølges af kundeforespørgsler for rene batterikøretøjer, der for nylig er steget. Skiftet til batteri -elektriske drev favoriseres af de høje omkostninger til brintdrev, som viser sig at være økonomisk uattraktive. Derudover har faldet i prisen på køretøjsbatterier haft en betydelig indflydelse på denne beslutning i de senere år, da det bliver stadig vanskeligere at lukke det økonomiske kløft mellem brint- og batterikøretøjer uden subsidier. Dette rapporterer oekonews .

Den føderale regering har anerkendt vigtigheden af ​​brintteknologier i mobilitetssektoren, og ministeriet for digital og transport fremmer alternative drivteknikker. Hydrogen- og brændselsceller betragtes som nøgleteknologier til elektrificering af transportdrev, især i lange afstande og erhvervskøretøjer. Dette understreger brintens rolle i trafikken, især for busser, tog og forsendelse og lufttrafik. Især brændselsceller kan spille en vigtig rolle i bilsegmentet, især for de øverste middelklassebiler og overklasse, såsom > BMV.DE rapporterede

finansieringsprogrammer og bæredygtighed

Den føderale regering har støttet brintteknologier siden 2007 som en del af det nationale innovationsprogram Hydrogen and Fuel Cell Technology (NIP). Siden da har dette program leveret betydelige beløb til teknologifremme, herunder 1,4 milliarder euro for at fremme forskellige demonstrationsprojekter. Med NIP II -forbindelsesprogrammet, der løber fra 2016 til 2026, fortsætter stien til markedets modenhed for hydrogenmobilitet. Der planlægges et finansieringsvolumen på næsten 250 millioner euro til at etablere konkurrenceevnen for brint- og brændselscelleteknologi i trafiksektoren.

Finansieringstilbudet inkluderer forskellige retningslinjer, såsom udvikling og indkøb af brintteknologier til forskellige transportformer og brintproduktion fra vedvarende energi. Derudover er målet at integrere brint i den generelle brændstofportefølje, som skal sikre fremtiden for mobilitet.

Fremtidsudsigter og udfordringer

Producenter af kommercielle køretøjer er i stigende grad afhængige af både batteri-elektrisk og hydrogenbaseret mobilitet for at nå CO₂-mål i vejtrafik. Hydrogen Drive giver fordele såsom store spor i korte tanktider, hvilket gør det attraktivt, især i tung vartrafik og i regioner med utilstrækkelig opladningsinfrastruktur. Mobilitetens fremtid ser derfor ud til at være en kombination af forskellige teknologier, hvor brint spiller en afgørende rolle, som vda