Suche
Hororová havárie na A9: 73letý bojuje o svůj život!
8. června 2025 došlo k vážné nehodě na A9, ve které byla 73letá Holanďana vážně zraněna.
Hororová havárie na A9: 73letý bojuje o svůj život!
8. června 2025 se A9 Pyhrnautobahn, výška sestupuje nebo bota rány na příjezdové cestě, došlo k vážné dopravní nehodě. Asi v 5:30 ráno ztratil 73letý Holanďan kontrolu nad svým autem s přívěsem pro nevysvětlitelnou věc. Vozidlo vystoupilo z silnice doprava a srazilo se hlavou -se zemskou stěnou. Dopad byl tak násilný, že vozidlo bylo vrženo do vzduchu a poté se otevřelo na stoupací rampě. Tam to bylo znovu hozeno proti stojanům vlivu dopravy.
Řidič utrpěl život ohrožující zranění v důsledku dopadu a byl uvězněn ve vozidle. Síly hasičů ho musely osvobodit. Po první lékařské péči byla zraněná osoba převezena do LKH Graz s záchranným vrtulníkem ÖAMTC Christophorus 17, kde nyní bojuje za svůj život, jako je [5min.at] (https: //www.5202506081527/Horror-crash-auf-A9-niederlaender-73 ---leben.).
Nehoda řidiče duchů na A9
Souběžně s touto nehodou došlo ve středu na A9 k dalšímu tragickému incidentu. 25letý rakouský jel proti směru cestování a byl kolizí s autem, který režíroval 56letý německý občan. Oba řidiči cestovali sami ve svých vozidlech. Řidič duchů zemřel na místě nehody navzdory resuscitačním opatřením, zatímco druhý byl odvezen do nemocnice vážně zraněný, ale zemřel tam o něco později. Nehoda vedla k hodinám zablokování na A9 ve směru cestovního linz, jako je die presse.Tyto tragické incidenty vrhají světlo na vážnou situaci v silničním provozu. Každý rok tisíce lidí v EU ztratí život nebo jsou vážně zraněny při dopravních nehodách. Mezi lety 2010 a 2020 počet tuků v Evropě klesl o 36 procent, ale bezpečnost zůstává ústředním problémem. V roce 2019 byl počet úmrtí na dopravě v EU 22 800, zatímco v roce 2020 měl být prokázán pokles 4 000, jako je [Europarl] (https://www.europarl.europa.eu/topics/de/20190410STO3615/ VERFOODOODSTIKENEN-EURARIZE).
Statistiky o dopravních nehodách
Průměr EU z úmrtí dopravy je 42 na 1 milion obyvatel, s některými zeměmi, jako je Švédsko, s 18 úmrtími na 1 milion obyvatel. Naproti tomu Rumunsko v roce 2020 vykázalo nejvyšší míru s 85 úmrtími na 1 milion obyvatel. Tato čísla ilustrují potřebu dalších opatření ke zlepšení bezpečnosti dopravy.
Statistiky věkové skupiny ukazují, že 28 procent závodních mrtvých bylo v roce 2018 starší 65 let, zatímco 12 procent ve věku 18 až 24 let. Navzdory klesajícímu počtu úmrtí na dopravu mezi mladými řidiči je nápadné, že tato věková skupina je nepřiměřeně zapojena do nehod. Tato data zdůrazňují pokračující výzvu k zajištění bezpečnosti na ulicích.