Istorinė diena Ottakringe: Steam Locomotive ir sendaikčių turgus gegužės 4 d.!

Istorinė diena Ottakringe: Steam Locomotive ir sendaikčių turgus gegužės 4 d.!

2025 m. Gegužės 4 d. Vyks istorinė kelionės diena Modelbahn Ottakring vietoj. Po šūkio „istoriniu geležinkeliu“, viename didžiausių Vienos modelio geležinkelio įrenginių, yra įspūdingas garų lokomotyvų, senesnio dyzelino ir e-lokomotyvų, taip pat prekių ir kelionių traukinių, kurie datuojami nuo 1953 iki 1975 m., Pasirinkimas.

Lankytojai gali patirti sistemos įvairovę ir kūrybiškumą iš arti per šią ypatingą dieną. Priėmimas yra nemokamas, tačiau prašoma aukų, kurių grynosios pajamos naudojamos sistemos plėtrai. Montlearstraße 58, kur siūlomi lokomotyvai, vagonai, aksesuarai ir specializuota literatūra, taip pat vyksta modelio geležinkelio blusų rinka.

Apsilankykite ir papildomi pasiūlymai

Die Modelbahn Ottakring Be viešųjų vairavimo dienų, galimybė taip pat suteikia galimybę apsilankyti sistemoje už šio paskyrimo ribų - tačiau tai įmanoma tik po ankstesnio paskyrimo. Daugiau informacijos ir kontaktų parinktis galite rasti asociacijos svetainėje. Bendradarbiavimas su „Model Rail Express“ taip pat užtikrina įvairius pasiūlymus, praturtinančius modelio geležinkelio pomėgį.

Modelio takelių istorija atsirado 1784 m. Anglijoje, kai inžinierius Williamas Murdockas sukūrė garo automobilio, kuris veikė be takelių, modelį. XIX amžiaus pradžioje Anglija tapo geležinkelio plėtros centru, o modeliai buvo ne tik naudojami kaip žaislai, bet ir kaip reklamos medžiaga.

Istorinis modelio geležinkelio fonas

Puikus to pavyzdys yra Johannas Wolfgangas von Goethe, kuriam 1829 m. Savo anūkui buvo suteiktas draugų iš Anglijos modelis. Geležinkelio eismas Vokietijoje prasidėjo 1835 m., Kai pirmasis garų lokomotyvas nuo Niurnbergo iki Fiurto. Šis lokomotyvas buvo ne tik daugelio modelių modelis, bet ir pjaustytų lankų ir alavo figūrų gamybai. Tai paskatino glaudų ryšį tarp modelio geležinkelio ir Niurnbergo miesto, kuris visame pasaulyje įgijo svarbą per Niurnbergo žaislų mugę, skirtą pomėgių mėgėjams ir modeliui Bahno mėgėjams.

Įspūdingas įvykis kuriant modelio geležinkelį buvo pirmasis dokumentais patvirtintas vaiko naudojimas: princas Napoleonas Eugène Louis Bonaparte turėjo modelio geležinkelio sistemą su traukinių stotimi ir mažais tiltais bei viadukais 1859 m. Šis istorinis ryšys pabrėžia modelio geležinkelio kultūrinį svarbą.