Исторически ден в Отакринг: Парен локомотив и бълха пазар на 4 май!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

На 4 май железопътният модел Ottakring ви кани в исторически ден на шофиране. Безплатен вход, дарения добре дошли! Открийте най -голямата моделна железопътна система във Виена.

Исторически ден в Отакринг: Парен локомотив и бълха пазар на 4 май!

На 4 май 2025 г. ще се проведе историческият ден на пътуването ModelBahn Ottakring вместо. Под мотото „Историческа железопътна линия“, едно от най-големите модели железопътни съоръжения във Виена представя впечатляващ избор от парни локомотиви, по-стари дизелови и електронни локомотиви, както и стоки и пътуващи влакове, които датират от периода между 1953 и 1975 г.

Посетителите могат да изпитат разнообразието и креативността на системата отблизо през този специален ден. Приемът е безплатен, но се изискват дарения, чиито нетни постъпления се използват за разширяване на системата. Модел на пазара на железопътни бълхи също се провежда на Montlearstraße 58, където се предлагат локомотиви, вагони, аксесоари и специализирана литература.

Посещение и допълнителни оферти

The ModelBahn Ottakring В допълнение към обществените дни на шофиране, възможността предлага и възможността за посещение на системата извън тези срещи - обаче, това е възможно само след предварителна среща. Допълнителна информация и опции за контакт можете да намерите на уебсайта на Асоциацията. Сътрудничеството с модел Rail Express също така осигурява разнообразие от оферти, които обогатяват хобито на Model Railway.

Историята на моделните песни произхожда през 1784 г. в Англия, когато инженерът Уилям Мърдок построи модел на парен автомобил, който работи без коловози. В началото на 19 век Англия се превръща в център за развитие на железопътния транспорт, а моделите не се използват само като играчки, но и като рекламен материал.

Исторически фон на моделната железопътна линия

Забележителен пример за това е Йохан Волфганг фон Гьоте, на когото беше даден модел на приятели от Англия за внука си през 1829 г. Железопътният трафик в Германия започва през 1835 г. с първия парен локомотив от Нюрнберг до Фют. Този локомотив беше не само модел за множество модели, но и за производството на лъкове с отрязани и калай. Това доведе до тясна връзка между моделната железопътна линия и град Нюрнберг, който придоби по значение по целия свят чрез панаира на играчките в Нюрнберг за хоби хоби хобисти и любители на модела Бан.

Поразително събитие в развитието на моделната железопътна линия беше първата документирана употреба от дете: Принц Наполеон Еуген Луис Бонапарт имаше моделна железопътна система с жп гара и малки мостове и виадукти през 1859 г. Тази историческа връзка подчертава културната значимост на моделната железопътна линия, която все още се счита за популярно хоби и творческо поле на дейността.