Dramat emocjonalny Hamiltona: Marmot przejechał na GP z Kanady!

Dramat emocjonalny Hamiltona: Marmot przejechał na GP z Kanady!

Montreal, Kanada - W Grand Prix of Canada 16 czerwca 2025 r. Lewis Hamilton doświadczył niefortunnego wyścigu, który został przyćmiony tragicznym incydentem z ujemnikiem. George Russell z Mercedesa zabezpieczył zwycięstwo, podczas gdy Hamilton i jego Ferrari SF-25 osiągnęli szóste miejsce pomimo niefortunnego wydarzenia. Incydent miał miejsce, jako Hamilton w początkowej fazie wyścigu, według Hamiltona przeciwko dwunastu rundzie, padł marmot. Frederic Vasseur, szef zespołu, zauważył jednak, że kolizja odbyła się do ósmej lub dziewiątej rundy.

Hamilton, dobrze znany miłośnik zwierząt, był emocjonalnie dotknięty tym incydentem. Na początku nie wiedział, co przejechał, ale później dowiedział się, że był to marmot, który niestety nie przeżył. Kolizja spowodowała znaczne szkody Hamiltona, szczególnie po prawej stronie i na podwoziu, które straciły około 20 punktów na unieważnieniu. To upośledzenie spowodowało, że Hamilton walczył o zwycięzcę Russella w późniejszych rundach z deficytem 0,73 sekundy na rundę, podczas gdy jego drużyna -kolega Charles Leclerc był wolniejszy o 0,29 sekundy.

Problemy techniczne i rozważania strategiczne

Uszkodzenie samochodu Hamiltona kosztowało go cennego czasu i lepszego umieszczenia. Pomimo trudnej sytuacji Hamilton nie był niezadowolony pod koniec wyścigu, ale wyraził, że mógł osiągnąć lepsze miejsce dzięki wcześniejszej strategii pit stop. W związku z uszkodzonym pojazdem musiał porzucić w kolejnym przebiegu McLaren-Pilot Oscara Piatri.

Vasseur podkreślił, że zarządzanie oponami było decydujące podczas wyścigu. Wyjaśnił, że zarówno McLaren, jak i Ferrari nie otrzymali optymalnego z ich pojazdów, podczas gdy Mercedes i Red Bull wybrali udane strategie. Hamilton jest w fazie uczenia się z nowym Ferrari i opisuje jego zachowanie jazdy jako trudne, szczególnie w powolnych zakrętach. Pomimo przeciwności losu zespół jest optymistą co do następnego wyścigu w Austrii.

Historyczne i społeczne aspekty formuły 1

Formuła 1, która została założona w 1950 roku, w celu stworzenia jednolitych przepisów dla wyścigów „Grand Prix”, jest również bardzo popularna w Niemczech. Statystyki pokazują, że około 6,5 miliona ludzi w Niemczech jest bardzo zainteresowanych sportem motorowym, a 14 milionów przynajmniej wykazuje pewne zainteresowanie. W 2024 r. Średnio 1,5 miliona widzów obserwowało wyścigi w Niemczech i Austrii.

Sezon 2025 obejmuje w sumie 24 wyścigi, które odbywają się między 16 marca a 7 grudnia, z konkurentami, takimi jak Lando Norris i Charles Leclerc przeciwko poprzednim Dominatorom. Nowy kierowca Kimi Antonelli świętował już swoje pierwsze podium w wyścigu w Montrealu. Hamilton, który osiągnął 105 zwycięstw Grand Prix, pozostaje kluczową postacią serii wyścigowej, również w konkursie z Maxem Verstappenem, który wygrał czwarty Puchar Świata w zeszłym sezonie.