Емоционалната драма на Хамилтън: Мармот се прехвърли на личния лекар от Канада!

Емоционалната драма на Хамилтън: Мармот се прехвърли на личния лекар от Канада!

В Гран При на Канада на 16 юни 2025 г. Люис Хамилтън преживя злощастно състезание, което беше засенчено от трагичен инцидент с мармот. Джордж Ръсел от Мерцедес осигури победата, докато Хамилтън и неговият Ферари SF-25 достигнаха шестото място, въпреки злощастното събитие. Инцидентът е станал, като Хамилтън в началната фаза на състезанието, според Хамилтън срещу дванадесета кръг, мармот се затича. Шефът на отбора Фредерик Васер обаче посочи, че сблъсъкът се е състоял до осем или девет кръг.

Хамилтън, добре познат любител на животните, беше емоционално засегнат от инцидента. Отначало той не знаеше какво е преодолял, но по -късно научи, че това е мармот, който за съжаление не оцелява. Сблъсъкът причини значителни щети на Ферари на Хамилтън, особено от дясната страна и на подземата, които загубиха около 20 точки при спад. Това увреждане накара Хамилтън да се бори за победителя Ръсел в по -късните кръгове с дефицит от 0,73 секунди на кръг, докато неговият отбор -сътрудник Чарлз Леклерк беше с 0,29 секунди по -бавен.

технически проблеми и стратегически съображения

Щетите на колата на Хамилтън му струват ценно време и по -добро разположение. Въпреки трудната ситуация, Хамилтън не беше недоволен в края на състезанието, но изрази, че можеше да постигне по -добро място чрез по -ранна стратегия за спиране на пит. С оглед на повреденото превозно средство той трябваше да отпадне в по-нататъшния ход на Макларън-Пилот Оскар Пиатри.

Vasseur подчерта, че управлението на гумите е решаващо по време на състезанието. Той обясни, че и Макларън, и Ферари не извадиха оптимала от своите превозни средства, докато Mercedes и Red Bull избраха успешни стратегии. Хамилтън е във фаза на обучение с новия Ferrari и описва поведението си на шофиране като предизвикателство, особено при бавни криви. Въпреки неблагополучието, екипът е оптимист за следващото състезание в Австрия.

Исторически и социални аспекти на Формула 1

Формула 1, която е основана през 1950 г., за да създаде единни разпоредби за състезанията „Гран При“, също е много популярна в Германия. Статистиката показва, че около 6,5 милиона души в Германия са много заинтересовани от Motorsport, докато 14 милиона поне проявяват определен интерес. През 2024 г. средно 1,5 милиона зрители наблюдаваха състезанията в Германия и Австрия.

сезонът на 2025 г. включва общо 24 състезания, които се провеждат между 16 март и 7 декември, като състезатели като Ландо Норис и Чарлз Леклерк срещу предишните доминатори. Новият шофьор Кими Антонели вече отпразнува първия си подиум на състезанието в Монреал. Хамилтън, който постигна 105 победи в Гран При, остава ключова фигура от състезателната серия, също в състезание с Макс Верстапен, който спечели четвъртото си Световно първенство през миналия сезон.