Gregor Mühlberger: Changement après 2025 - En attente de nouveaux défis!

Gregor Mühlberger: Changement après 2025 - En attente de nouveaux défis!

Gregor Mühlberger, le cycliste de 31 ans, quittera l'équipe de tournée mondiale espagnole bien connue à la fin de 2025. Dans une interview en cours, il exprime le désir d'accepter un nouveau défi et décrit que le niveau de cyclisme augmente constamment. "Les jeunes conducteurs s'améliorent de mieux en mieux", explique Mühlberger. Il se rend compte que les carrières en cyclisme pourraient être plus courtes à l'avenir, peut-être moins que les 10 à 15 ans habituelles.

Pour la prochaine saison 2026, Mühlberger prévoit de conduire pour Decathlon Équipe de Felix Gall, bien qu'il n'y ait toujours pas de confirmation officielle. "Je veux savoir ce qui est encore possible pour moi", explique l'athlète, qui veut relever les défis à venir. Avant ses adieux, il y a des courses importantes sur le programme, y compris le critère de la vieille ville de Salzbourg le 4 septembre, deux courses au Canada et un bloc exigeant en Italie avec la tournée lombardie.

Défis lors de la visite des Alpes 2024

Iván Sosa est considéré comme le candidat idéal pour les lourds laissez-passer alpins, mais pourrait perdre du temps sur les étapes initiales et vallonnées. Mühlberger et son équipe -mate Antonio Pedrero pourraient avoir l'espoir d'essayer. Mühlberger lui-même a déjà remporté une victoire sur scène à partir de 2023 et pourrait bénéficier de sa proximité avec les frontières autrichiennes. Le contingent Movistar pour la tournée est composé de Gregor Mühlberger, Will Barta, Iván Sosa, Antonio Pedrero, Mathias Norsgaard, Vinícius Rangel et Sergio Samitier.

Un cyclisme changeant

Le vélo est en train de changer régulièrement. Une analyse du développement du cyclisme professionnel montre que l'âge et le poids moyen des participants au tour de la France ont chuté depuis les années 1990. Par exemple, le poids moyen d'un démarreur de la tournée aujourd'hui est d'environ 67,8 kg, contrairement à 73 kg il y a 30 ans. Ces tendances sont non seulement montrées dans les races, mais aussi dans la commercialisation du sport, qui est de plus en plus discutée. Des experts tels que Jonathan Vaughters, équipe de l'équipe d'EF Education-Nippo, appellent à l'introduction d'un "plafond salarial" pour promouvoir l'égalité des chances dans Radport professionnel.

Il reste à voir comment ces développements affectent l'avenir des conducteurs et des équipes. Mühlberger pourrait jouer un rôle intéressant ici car il s'efforce de nouveaux défis et témoigne des changements de cyclisme de près.

Pour plus d'informations sur Gregor Mühlberger et les développements actuels en cyclisme, veuillez visiter les pages de Krone, Radsport Current et [Radsport Rennrad] (https://www.radsport-rennrad.de/race/tour-fance-evelowing /).