Letališče Friedrichshafen: Hitro trčenje nad jezerom Constance!

Letališče Friedrichshafen: Hitro trčenje nad jezerom Constance!

Luftraum über dem Bodensee, Deutschland - 18. septembra 2024 je bil v zračnem prostoru nad jezero Constance skoraj usoden incident, zaradi česar so letalske organe opazile. Okrog 16:10 popoldne sta bili dve ravnini približno 10 navtičnih milj pred vzletno -pristajalno stezo letališča Friedrichshafen v nevarnem pristopu, ki ga je švicarski varnostni preiskovalni center (SUST) uvrstil med "hitro trčenje". Ta incident se je zgodil na višini približno 1.400 metrov.

Vpleteno letalo sta bila Cessna 152 in Cirrus SR22. Cessna, dvosesenski šolski stroj, je bil v času incidenta na poti od Altenrheina v Švici do Buttwila. V nasprotju s tem je Cirrus, štirisedežni zasebni stroj, letel iz Olbije v Sardiniji v Friedrichshafen. Cessna je bila premagana s pravili vizualnega leta, medtem ko je Cirrus upošteval pravila letenja instrumenta.

Pregled incidenta

SUST je že sprožil preiskavo incidenta, da bi razjasnil natančne okoliščine in vzroke tega tveganega pristopa. Do zdaj pa ni bilo nobenega končnega poročila o preiskavi. Letalske oblasti so še posebej zaskrbljene zaradi takšnih skoraj kombinacij, saj ogrožajo varnost v vse bolj obisku, ki je obiskal zračni prostor jezera Constance.

V zadnjih letih se je v regiji Lake Constance povečalo gibanje letov, kar vodi v večje tveganje za tesno srečanje. Podatki Zveznega letalskega urada (LBA) kažejo na povečanje števila registriranih zrakoplovov in odobrenih letalskih podjetij, kar povečuje zapletenost zračnega prostora. Po podatkih LBA so na voljo obsežne statistike o gibanju letov in varnosti -na voljo so pomembni incidenti za nadaljnje izboljšanje varnosti zraka.

Vpliv na letalstvo

​​vprašanje potrebe po povečanih varnostnih ukrepih in usposabljanju za pilote, da bi se izognili podobnim situacijam. Tovrstni incidenti ponazarjajo pomen dobroorganiziranih in opazovanih pravil zračnega prometa, zlasti v zelo obiskanih letalskih regijah.

Javnost in letalska skupnost opazujeta rezultat izpita z zanimanjem. Še ni treba ugotoviti, ali incident vodi do izvajanja novih varnostnih protokolov, da bi še naprej zmanjševali tveganje za trčenje v zraku.

Za več informacij o incidentih v letalstvu in statističnih podatkih o gibanju in varnostnih ukrepih zainteresirane strani lahko poročajo o poročilih o [vol.at] (https://www.vol.at/schon-i-wieder-beinahe-zweier-zweier-ueber-ueber-eber--ueber], vorllg.orf.9432776) (https://vorarlberg.orf.at/stories/3307132/) in podrobne statistike [LBA.