Lotnisko Friedrichshafen: Szybka kolizja nad jeziorem Constance!

Lotnisko Friedrichshafen: Szybka kolizja nad jeziorem Constance!

Luftraum über dem Bodensee, Deutschland - 18 września 2024 r. Odbył się niemal fatalny incydent w przestrzeni powietrznej nad jeziorem Constance, który zauważył władze lotnicze. Około 16:10 dwa samoloty znajdowały się około 10 mil morskich przed pasem startowym lotniska Friedrichshafen w niebezpiecznym podejściu, które zostało sklasyfikowane jako „szybkie zderzenie” przez Swiss Security Investigation Center (SUD). Ten incydent miał miejsce na wysokości około 1400 metrów.

Zaangażowany samolot był Cessna 152 i Cirrus SR22. Cessna, dwusetasowa maszyna szkolna, była w drodze z Altenrheina w Szwajcarii do Buttwil w czasie incydentu. W przeciwieństwie do tego Cirrus, czteropustowa prywatna maszyna, poleciała z Olbii na Sardynii do Friedrichshafen. Cessna została pokonana przez wizualne zasady lotu, podczas gdy Cirrus przestrzegał zasad lotu instrumentu.

Badanie incydentu

Sust rozpoczął już dochodzenie w sprawie incydentu w celu wyjaśnienia dokładnych okoliczności i przyczyn tego ryzykownego podejścia. Do tej pory jednak nie przeprowadzono ostatecznego raportu dochodzeniowego. Władze lotnicze są szczególnie zaniepokojone takimi prawie kombinacjami, ponieważ zagrażają bezpieczeństwu w coraz bardziej odwiedzanej przestrzeni powietrznej jeziora Constance.

W ostatnich latach nastąpił wzrost ruchów lotniczych w regionie Lake Constance, co prowadzi do wyższego ryzyka bliskich spotkań. Dane z Federalnego Biura Lotnictwa (LBA) pokazują wzrost liczby zarejestrowanych samolotów i zatwierdzonych firm lotniczych, co zwiększa złożoność przestrzeni powietrznej. Zgodnie z informacjami LBA dostępne są obszerne statystyki dotyczące ruchów lotów i incydentów związanych z bezpieczeństwem w celu dalszego poprawy bezpieczeństwa powietrza.

Wpływ na lotnictwo

Publiczność i społeczność lotnictwa obserwują wynik badania z zainteresowaniem. Okaże się, czy incydent prowadzi do wdrażanych nowych protokołów bezpieczeństwa, aby nadal minimalizować ryzyko zderzeń w powietrzu.

Aby uzyskać więcej informacji na temat incydentów w lotnictwie i statystykach dotyczących ruchów lotów i środków bezpieczeństwa, zainteresowane strony mogą zgłaszać raporty vol.at, vorarlberg.orf.at i szczegółowe statystyki LBA.