FIA under press: maktkamp på generalforsamlingen i Rwanda!
Fokuset til FIAs generalforsamling i Rwanda i dag er en kontroversiell endring av statuttene som styrker presidentens makt.

FIA under press: maktkamp på generalforsamlingen i Rwanda!
Diskusjonen om fremtidens motorsport er i ferd med å nå et kritisk punkt! Under FIAs generalforsamling i Rwanda vil det stemmes over viktige endringer i vedtektene som drastisk kan endre maktfordelingen i forbundet. FIA-president Mohammed Ben Sulayem ønsker å begrense myndighetene til etikk- og revisjonskomiteene, noe som er en grunn til bekymring for mange ansvarlige. Hvis endringene blir vedtatt, vil de tillate et maktskifte til fordel for Ben Sulayem og senatspresident Carmelo Sanz De Barros. I tillegg kan revisjonskomiteen bli ekskludert fra å gjennomgå FIAs regnskap - en grunnleggende beslutning som reiser spørsmål. Det som er viktig er at det kun var en etterforskning av Ben Sulayem i begynnelsen av dette året, noe som gjør de nåværende vurderingene enda mer eksplosive krone.at rapportert.
I mellomtiden har Ben Sulayem bestemt seg for å gå bort fra den daglige driften i Formel 1. I et brev til teamene sa han at FIAs direktør for individuelle racerkjøretøyer, Nikolas Tombazis, heretter vil lede operasjonene. Denne omstruktureringen fulgte intense diskusjoner om retningen til sporten, spesielt etter at forrige sesong var preget av kontroverser. FIA hadde allerede i forrige måned annonsert at de ville gjennomføre en omfattende restrukturering for å fremme åpenhet og strategisk ledelse. Hvordan autosport.com Imidlertid rapporterer Ben Sulayem fortsatt til stede i strategiske beslutninger, mens Tombazis fungerer som den primære kontakten for lagene.
Mektig endring i FIA
David Richards, tidligere teamsjef for British American Racing-teamet, uttrykker bekymring for de foreslåtte endringene. Han advarer om at store organisasjoner kan være motvillige til å samarbeide med FIA hvis høye standarder for selskapsstyring ikke oppfylles. Til tross for kritikken er forventningen at mange medlemsklubber vil stemme for endringene, noe som vil bety en klar maktoverføring. De pågående spenningene mellom FIA og F1 om fremtidige laglister og kommersielle bekymringer understreker hvor presserende disse reformene er og de involverte sterke meningene.