Fakti par elektromobiļiem: Pētījumi atklāj plaši izplatītos mītus!

Fakti par elektromobiļiem: Pētījumi atklāj plaši izplatītos mītus!

Deutschland - Kvīnslendas universitātes pašreizējie Kristiana Bretera, Metjū Hornsija un Samuela Pīrsona pētījumi ir apskatījuši dezinformācijas izplatību par elektriskajiem transportlīdzekļiem (EV). Visaptverošā aptaujā 4200 cilvēku tika intervēti Austrālijā, ASV, Vācijā un Austrijā, kuriem nav elektriskā transportlīdzekļa. Tika analizēti vairāk nekā 36 000 atbilžu uz deviņiem maldinošiem paziņojumiem par elektromobiļiem, kas apgaismo mītu uztveri un ietekmi sabiedrībā. Saskaņā ar [öconews] (https://www2.oekonews.at/9-mythen-ueber-electro-car-die-sich-siche-nee-study, jo daudzi respondenti 36% respondentu vienojās vismaz par vienu dezinformāciju, bet 23%-24% bija bezjēdzīgi. Pirmoreiz aptauja rāda, ka piekrišana dezinformācijai bija īpaši augsta Vācijā un zemākā ASV, un atšķirības starp valstīm starp valstīm ir minimālas. Visizplatītākā dezinformācija saka, ka elektromobiļi aizrauj uguni, nevis benzīna automašīnas, kurās dažādās valstīs bija 43–56% apstiprinājums. Pētījums uzsver, ka mazāks atbalsts EV politikai un mazāks nodoms pirkt, kas korelē ar jutību pret šādu dezinformāciju.

izaicinājumi un iejaukšanās

Atsevišķs apsekojums ASV, kurā bija iekļauti 2100 cilvēku, ieskaitot EV īpašniekus, secināja, ka īpašnieku un īpašnieku piekrišanā nav būtisku atšķirību dezinformācijai. Interesanti, ka jutība pret dezinformāciju bija visaugstākā cilvēkiem ar "sazvērestības mentalitāti". Turpretī cilvēki ar progresīviem politiskiem un videi draudzīgiem uzskatiem tika ietekmēti mazāk. No otras puses, zinātniskām zināšanām vai izglītības līmenim, šķiet, nebija nekādas ietekmes uz jutīgumu.

Pārbaudes ietvaros tika pārbaudītas divas iejaukšanās, lai samazinātu dezinformāciju: saruna ar tērzēšanu un tradicionālās EV faktu lapas nodrošināšanu. Dalībnieki, kas mijiedarbojās ar šiem rīkiem, uzrādīja ievērojami mazāku piekrišanu maldinošiem paziņojumiem, salīdzinot ar kontroles grupu. Šie efekti pat pastāvēja desmit dienas pēc aptaujas. Chatgpt arī neizraisīja dezinformāciju par EV, kas norāda uz pierādījumiem balstītas informācijas efektivitāti.

Fakti par elektromobiļiem

Vēl viena PUL tirgus pētījumu institūta aptauja rāda, ka 97,5% elektrisko automašīnu īpašnieku ir apmierināti ar savu transportlīdzekli. Apmēram 80% nevar iedomāties izmaiņas citā piedziņas tipā. Elektriskajām automašīnām ir galvenā loma ES klimata mērķu sasniegšanā, jo saskaņā ar Autobild, kas ir labāka. ražošana. Turklāt tiek lēsts, ka elektromobiļi līdz 2030. gadam varētu ietaupīt vairāk nekā 12 miljonus tonnu CO2 Ecomento.

Turklāt Vācijā pašlaik ir pieejami aptuveni 80 elektrisko automašīnu modeļi, saskaņā ar kuru cenu diapazons ir aptuveni 11 000 eiro Dacia pavasara diapazoniem līdz vairāk nekā 180 000 eiro Porsche Taycan Turbo S. Vidējais e-automašīnu ikdienas diapazons bija 352 kilometri 2020. gadā ar augstas kvalitātes modeļiem, piemēram, Mercedes Eq, kas sasniedz 750 kilometrus.

Neskatoties uz esošajiem izaicinājumiem, piemēram, daļēji neuzkrītošu uzlādes infrastruktūru, pašlaik ir gandrīz 60 000 publisku uzlādes punktu, un līdz 2030. gada lādēšanas staciju mērķis līdz 2030. gada elektriskajām automašīnām ir arvien nozīmīgāka un uz nākotni orientēta iespēja mobilitātē. Arī bateriju pārstrādājamība kļūst arvien nozīmīgāka, it īpaši, ņemot vērā ES akumulatora regulēšanu no 2026. gada.