Faktai apie elektromobilius: Tyrimai atskleidžia plačius mitus!

Faktai apie elektromobilius: Tyrimai atskleidžia plačius mitus!

Deutschland - Dabartinis Christiano Bretterio, Matthew Hornsey ir Samuelio Pearsono tyrimas Kvinslando universitete nagrinėjo dezinformacijos plitimą apie elektrines transporto priemones (EV). Išsamioje apklausoje Australijoje, JAV, Vokietijoje ir Austrijoje buvo apklausti 4200 žmonių, kurie neturi elektrinės transporto priemonės. Buvo išanalizuota daugiau nei 36 000 atsakymų į devynis klaidinančius teiginius apie elektromobilius, kurie parodo mitų suvokimą ir įtaką visuomenėje. Remiantis [öconews] (https://www2.oekonews.at/9-mythen-ueber-electro-car-die-siche-neue-studija, kaip daugelis respondentų, 36% respondentų susitarė bent vieną dezinformaciją, o 23%-prieštaravo ir 24%-

iššūkiai ir intervencijos

Atskira apklausa JAV, kurioje dalyvavo 2100 žmonių, įskaitant EV savininkus, padarė išvadą, kad tarp savininkų ir ne savininkų sutikimo dėl dezinformacijos nebuvo jokių reikšmingų skirtumų. Įdomu tai, kad jautrumas dezinformacijai buvo didžiausias žmonėms, turintiems „sąmokslo mentalitetą“. Priešingai, žmonės, turintys pažengusią politinę ir ekologišką požiūrį, buvo mažiau paveikti. Kita vertus, mokslinės žinios ar švietimo lygis neturėjo jokios įtakos jautrumui.

Vykdant egzaminą, buvo išbandytos dvi intervencijos, siekiant sumažinti dezinformaciją: kalbėtis su Chatt ir pateikti tradicinį EV faktų lapą. Dalyviai, bendravę su šiomis priemonėmis, parodė žymiai mažiau sutikimą būti klaidinančiais teiginiais, palyginti su kontroline grupe. Šis poveikis egzistavo net dešimt dienų po apklausos. „ChatGPT“ taip pat nesukūrė dezinformacijos apie EV, o tai rodo įrodymų pagrįstos informacijos efektyvumą.

faktai apie elektromobilius

Kita „PUL's Market“ tyrimų instituto apklausa rodo, kad 97,5% elektromobilių savininkų yra patenkinti savo transporto priemone. Maždaug 80% neįsivaizduoja kito disko tipo pakeitimo. Elektriniai automobiliai vaidina pagrindinį vaidmenį siekiant ES klimato tikslų, nes, pasak [Autobild] gamyba. Be to, manoma, kad elektromobiliai iki 2030 m. Gali sutaupyti daugiau nei 12 milijonų tonų CO2 Ecomento.

Be to, šiuo metu Vokietijoje galima įsigyti apie 80 elektrinių automobilių modelių, pagal kuriuos „Dacia Spring“ diapazonas kainų diapazonas yra maždaug 11 000 eurų iki daugiau nei 180 000 eurų „Porsche Taycan Turbo S.“. Vidutinis kasdienis e-automobilių diapazonas buvo 352 kilometrai 2020 m.

Nepaisant esamų iššūkių, tokių kaip iš dalies nepastebimas įkrovimo infrastruktūra, šiuo metu yra beveik 60 000 viešųjų įkrovimo taškų, o 2030 m. Elektrinių automobilių tikslas-milijonas įkrovimo stočių-vis labiau aktuali ir į ateitį orientuota mobilumo galimybė. Baterijų perdirbimas taip pat tampa vis svarbesnis, ypač atsižvelgiant į ES akumuliatoriaus reguliavimą nuo 2026 m.