Tények az elektromos autókról: A tanulmányok széles körben elterjedtek a mítoszokat!

Tények az elektromos autókról: A tanulmányok széles körben elterjedtek a mítoszokat!

Deutschland - Christian Bretter, Matthew Hornsey és Samuel Pearson jelenlegi kutatása a Queenslandi Egyetemen az elektromos járművekkel kapcsolatos téves információk terjedésével foglalkozott. Egy átfogó felmérés során 4200 embert interjút készítettek Ausztráliában, az Egyesült Államokban, Németországban és Ausztriában, akik nem rendelkeznek elektromos járművel. Több mint 36 000 választ elemeztek az elektromos autókkal kapcsolatos kilenc félrevezető nyilatkozatra, amely megvilágítja a mítoszok észlelését és befolyását a társadalomban. [ÖConeWS] (https://www2.oekonews.at/9-mythen-weber-electro-car-di--sch-siche-siche-neue-diák szerint, a válaszadók közül sokan a válaszadók 36% -a egyetértett, míg 23% -uk ellentmondásos és 24% -uk nem volt.

kihívások és beavatkozások

Az Egyesült Államokban külön felmérés, amelyben 2100 ember, köztük az EV tulajdonosok is szerepeltek, arra a következtetésre jutott, hogy a tulajdonosok és a nem tulajdonosok közötti téves információk hozzájárulásában nem volt szignifikáns különbség. Érdekes, hogy a téves információkra való hajlam volt a legmagasabb az "összeesküvés mentalitással" rendelkező embereknél. Ezzel szemben a fejlett politikai és környezetbarát nézetekkel rendelkező embereket kevésbé befolyásolták. A tudományos ismeretek vagy az oktatási szint viszont úgy tűnt, hogy nem befolyásolja az érzékenységet.

A vizsgálat részeként két beavatkozást teszteltek a téves információk csökkentése érdekében: Chatt -szal való beszélgetés és egy hagyományos EV adatlap biztosítása. Az ezekkel az eszközökkel kölcsönhatásba lépő résztvevők szignifikánsan kevesebb hozzájárulást mutattak, hogy félrevezető állítások legyenek a kontrollcsoporthoz képest. Ezek a hatások tíz nappal a felmérés után is fennálltak. A CHATGPT nem készített téves információt az EV -kről, ami jelzi a bizonyítékokon alapuló információk hatékonyságát.

Tények az elektromos autókról

A PUL piackutatóintézetének újabb felmérése azt mutatja, hogy az elektromos autótulajdonosok 97,5% -a elégedett a járművel. Körülbelül 80% -uk nem tudja elképzelni, hogy egy másik meghajtótípusra változik. Az elektromos autók kulcsszerepet játszanak az EU éghajlati célok elérésében, mivel a Autobild, az élettutcolban, a So-car-clab-ban. termelés. Ezenkívül a becslések szerint az elektromos autók 2030-ra több mint 12 millió tonna CO2-t takaríthatnak meg Ecomento.

Ezen felül mintegy 80 elektromos autómodell áll rendelkezésre Németországban, amelyben a Dacia tavaszi tartományok mintegy 11 000 euró árkategóriája több mint 180 000 euróig terjed a Porsche Taycan Turbo S számára.

Annak ellenére, hogy a meglévő kihívások, például egy részben észrevétlen töltési infrastruktúra-jelenleg csaknem 60 000 nyilvános töltési pont van, és a 2030-as elektromos autók egy millió töltőállomásának célja a mobilitás egyre relevánsabb és jövőorientált lehetősége. Az akkumulátorok újrahasznosíthatósága szintén egyre fontosabbá válik, különösen az EU akkumulátorának 2026 -os előírása szempontjából.