Hechos sobre automóviles eléctricos: ¡los estudios revelan mitos generalizados!

Hechos sobre automóviles eléctricos: ¡los estudios revelan mitos generalizados!

Deutschland - Una investigación actual de Christian Bretter, Matthew Hornsey y Samuel Pearson, de la Universidad de Queensland, se han reflexionado sobre la difusión de la información errónea sobre los vehículos eléctricos (EV). En una encuesta integral, 4.200 personas fueron entrevistadas en Australia, Estados Unidos, Alemania y Austria que no tienen un vehículo eléctrico. Se analizaron más de 36,000 respuestas a nueve declaraciones engañosas sobre automóviles eléctricos, lo que ilumina la percepción y la influencia de los mitos en la sociedad. Según [öconews] (https://www2.oekonewss.at/9-mythen-ueber-electro-car-die-siche-siche-neue-Study, como muchos de los encuestados, el 36% de los encuestados acordaron al menos una información errónea, mientras que el 23% contradecía y el 24% estaban indecididos.

Desafíos e intervenciones

Una encuesta separada en los Estados Unidos, que incluyó a 2.100 personas, incluidos los propietarios de EV, llegó a la conclusión de que no hubo diferencias significativas en el consentimiento de la información errónea entre los propietarios y los no propietarios. Curiosamente, la susceptibilidad a la información errónea fue la más alta en personas con una "mentalidad de conspiración". En contraste, las personas con opiniones políticas avanzadas y ecológicas se vieron menos afectadas. El conocimiento científico o el nivel educativo, por otro lado, no parecían tener ninguna influencia en la susceptibilidad.

Como parte del examen, se probaron dos intervenciones para reducir la información errónea: hablar con Chatt y proporcionar una hoja informativa tradicional de EV. Los participantes que interactuaron con estas herramientas mostraron un consentimiento significativamente menor para ser declaraciones engañosas en comparación con el grupo de control. Estos efectos incluso existieron diez días después de la encuesta. ChatGPT también no produjo información errónea sobre los EV, lo que indica la efectividad de la información basada en la evidencia.

Datos sobre automóviles eléctricos

Otra encuesta realizada por el Instituto de Investigación de Mercado de Pul muestra que el 97.5% de los propietarios de automóviles eléctricos están satisfechos con su vehículo. Alrededor del 80% no puede imaginar un cambio en otro tipo de unidad. Los autos eléctricos juegan un papel clave en el logro de los objetivos climáticos de la UE, ya que, de acuerdo con Autobild, tienen una mejor imagen de CO2 en el ciclo de vida, a pesar del ciclo de vida, a pesar de la ciclo de vida, a pesar de la ciclo de vida, a pesar de la ciclo de vida, " producción. Además, se estima que los automóviles eléctricos podrían ahorrar más de 12 millones de toneladas de CO2 para 2030 Ecomento.

Además, alrededor de 80 modelos de automóviles eléctricos están actualmente disponibles en Alemania, mediante el cual el rango de precios de alrededor de 11,000 euros para los rangos de primavera de Dacia a más de 180,000 euros para el Porsche Taycan Turbo S. El rango diario promedio de los E-Cares fue de 352 kilómetros en 2020, con modelos de alta calidad como los EQ Mercedes que alcanzan hasta 750 kilómetros.

A pesar de los desafíos existentes, como una infraestructura de carga parcialmente discreta, actualmente hay casi 60,000 puntos de carga pública y el objetivo de un millón de estaciones de carga para los automóviles eléctricos 2030 representan una opción cada vez más relevante y orientada al futuro en la movilidad. La reciclabilidad de las baterías también se está volviendo cada vez más importante, especialmente con vistas a la regulación de la batería de la UE desde 2026.