Fakta om elbiler: Undersøgelser afslører udbredte myter!
Fakta om elbiler: Undersøgelser afslører udbredte myter!
Deutschland - En aktuel forskning fra Christian Bretter, Matthew Hornsey og Samuel Pearson ved University of Queensland har behandlet spredningen af forkert information om elektriske køretøjer (EV'er). I en omfattende undersøgelse blev 4.200 mennesker interviewet i Australien, USA, Tyskland og Østrig, der ikke har et elektrisk køretøj. Over 36.000 svar på ni vildledende udsagn om elbiler blev analyseret, hvilket belyser opfattelsen og indflydelsen af myter i samfundet. I henhold til [Öconews] (https://www2.oekonews.at/9-mythen-oveber-elektro-car-die-sich-siche-neue-Study, som mange af respondenterne, var 36% af de adspurgte enige om mindst en forkert information, mens 23% var i modstrid med og 24% var unødvendige.
For første gang viser undersøgelsen, at samtykke til forkert information var særlig høj i Tyskland og den laveste i USA, med forskellene mellem de minimale lande. Den mest udbredte forkert information siger, at elbiler tænder i stedet for benzinbiler, som oplevede en godkendelse på 43-56% i de forskellige lande. Undersøgelsen understreger, at mindre støtte til EV -politikker og en lavere intention om at købe korreleret med følsomheden for en sådan forkert information.udfordringer og interventioner
En separat undersøgelse i USA, der omfattede 2.100 mennesker, inklusive EV-ejere, kom til den konklusion, at der ikke var nogen signifikante forskelle i samtykke til forkert information mellem ejere og ikke-ejere. Interessant nok var følsomheden for forkert information den højeste hos mennesker med en "konspirationsmentalitet". I modsætning hertil blev mennesker med avancerede politiske og miljøvenlige synspunkter mindre påvirket. Videnskabelig viden eller uddannelsesniveau syntes på den anden side ikke at have nogen indflydelse på følsomheden.
Som en del af undersøgelsen blev to interventioner testet for at reducere forkert information: tale med Chatt og tilvejebringe et traditionelt EV -faktablad. Deltagere, der interagerede med disse værktøjer, viste et markant mindre samtykke til at være vildledende udsagn sammenlignet med kontrolgruppen. Disse effekter eksisterede endda ti dage efter undersøgelsen. Chatgpt producerede heller ingen forkert information om EV'er, hvilket indikerer effektiviteten af bevisbaserede oplysninger.
fakta om elbiler
En anden undersøgelse foretaget af Puls markedsundersøgelsesinstitut viser, at 97,5% af elektriske bilejere er tilfredse med deres køretøj. Cirka 80% kan ikke forestille sig en ændring af en anden drevtype. Elbiler spiller en nøglerolle i opnåelsen af EU-klimamålene, da ifølge Autobild, har de et bedre CO2-billede i Life-cycle på trods af den så-callede "CO2-pakning" elab "elab" elab "elab" elab "elab" elab "el-el-el-elac 5 produktion. Derudover anslås det, at elbiler kunne spare over 12 millioner tons CO2 i 2030 Ecomento. Derudover er der i øjeblikket tilgængelige omkring 80 elbilmodeller i øjeblikket i Tyskland, hvorved prisområdet på omkring 11.000 euro for Dacia-foråret varierede til over 180.000 euro for Porsche Taycan Turbo S. Den gennemsnitlige hverdagslige række E-biler, der nåede 352 kilometer i 2020, med højkvalitetsmodeller som Mercedes Eqs, der nåede op til 750 kilometer.
På trods af eksisterende udfordringer som en delvist iøjnefaldende opladningsinfrastruktur-er der i øjeblikket næsten 60.000 offentlige opladningspunkter og målet om en million ladestationer inden 2030-elektriske biler repræsenterer en stadig mere relevant og fremtidsorienteret mulighed i mobilitet. Batteriers genanvendelighed bliver også stadig vigtigere, især med henblik på EU -batteriregulering fra 2026.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)