Факти за електрическите автомобили: Проучванията разкриват широко разпространени митове!

Факти за електрическите автомобили: Проучванията разкриват широко разпространени митове!

Deutschland - Текущо изследване на Кристиан Бретър, Матю Хорси и Самюъл Пиърсън от Университета в Куинсланд се справи с разпространението на дезинформация за електрическите превозни средства (EVs). В цялостно проучване 4 200 души са били интервюирани в Австралия, САЩ, Германия и Австрия, които нямат електрическо превозно средство. Анализирани са над 36 000 отговора на девет подвеждащи изявления за електрическите автомобили, което осветява възприятието и влиянието на митовете в обществото. Според [öconews] (https://www2.oekonews.at/9 mythen-ueber-electro-car-die-sich-siche-neue-pudy, докато много от анкетираните, 36% от анкетираните са се съгласили поне една десинформация, докато 23% са противоречили и 24% са били непрекъснати. За първи път проучването показва, че съгласието на дезинформацията е било особено високо в Германия и най -ниското в САЩ, като разликите между страните минимални. Най-широко разпространената дезинформация казва, че електрическите автомобили улавят пожар, а не бензинови автомобили, които са имали одобрение от 43-56% в различните страни. Проучването подчертава, че по -малко подкрепа за политиките на EV и по -ниското намерение за закупуване са свързани с чувствителността към такава дезинформация.

Предизвикателства и интервенции

Отделно проучване в САЩ, което включва 2100 души, включително собствениците на EV, стигна до извода, че няма значителни разлики в съгласието на дезинформация между собствениците и не-собствениците. Интересното е, че чувствителността към дезинформация беше най -високата при хора с „манталитет на конспирацията“. За разлика от тях, хората с напреднали политически и екологични възгледи бяха по -малко засегнати. От друга страна, научните знания или образователно ниво изглежда не оказват влияние върху чувствителността.

Като част от изследването бяха тествани две интервенции за намаляване на дезинформацията: разговор с Чат и осигуряване на традиционен лист за факти на EV. Участниците, които взаимодействаха с тези инструменти, показаха значително по -малко съгласие да бъдат подвеждащи изявления в сравнение с контролната група. Тези ефекти дори съществуват десет дни след проучването. Chatgpt също не създаде дезинформация за EVs, което показва ефективността на информацията, базирана на доказателства.

Факти за електрическите автомобили

Друго проучване на Института за проучване на пазара на PUL показва, че 97,5% от собствениците на електрически автомобили са доволни от автомобила си. Около 80% не могат да си представят промяна в друг тип задвижване. Електрическите автомобили играят ключова роля в постигането на климатичните цели на ЕС, тъй като според Autobild, Сложно производство. В допълнение, се изчислява, че електрическите автомобили могат да спестят над 12 милиона тона CO2 до 2030 г. Ecomento. В допълнение, в Германия се предлагат около 80 модела на електрически автомобили, при което ценовата диапазон от около 11 000 евро за пролетните диапазони на Dacia до над 180 000 евро за Porsche Taycan Turbo S. Средният ежедневен диапазон от електронни автомобили е бил 352 километра през 2020 г., с висококачествени модели, като например Mercedes Eqs до 2020 г., с висококачествени модели.

Въпреки съществуващите предизвикателства, като частично незабележима инфраструктура за зареждане, в момента са почти 60 000 точки за обществено зареждане и целта на един милион зареждащи станции до 2030-електрически автомобили представляват все по-подходяща и бъдеща ориентирана опция в мобилността. Рециклируемостта на батериите също става все по -важна, особено с оглед регулирането на батерията на ЕС от 2026 г.