Sykkeltyverier i Salzburg rekordhøye – hva skal du gjøre nå!

Sykkeltyverier i Salzburg rekordhøye – hva skal du gjøre nå!

Antallet sykkeltyverier i Østerrike steg til 19 455 i 2024. Dette representerer en økning på nesten 900 tilfeller sammenlignet med året før, selv om tallene fortsatt er under nivåene før koronaviruset. Det ble registrert over 20 805 sykkeltyverier i 2019, mens det ble registrert 28 274 saker i 2014. Oppklaringsprosenten er kun 8,9 prosent, av de 1 731 sakene som ble avdekket i fjor var det kun en liten andel av gjerningsmennene som ble arrestert, da kleinezeitung.at rapporterer.

Byene Salzburg og Klagenfurt er spesielt rammet, hvor 70 stjålne sykler per 10 000 innbyggere ble registrert i Salzburg og 65 tilfeller ble registrert i Klagenfurt. I motsetning til dette er det distriktene Güssing, Hermagor og Feldkirchen, der bare noen få tyverier ble rapportert: Güssing registrerte bare 2, Hermagor 3 og Feldkirchen 5 tyverier. Bydelen Dornbirn skiller seg ut utenfor hovedbyene med 368 stjålne sykler.

Situasjonen i storbyene

I Tyskland er tallene like bekymrende. Spesielt Bremen, Berlin og Hamburg har flest sykkeltyverier per 100 000 innbyggere. Bremen registrerte den høyeste tyverifrekvensen i 2019 med 926, fulgt av Berlin med 788 og Hamburg med 656 tyverier. I 2022 rapporterte Hamburg 14 726 og Berlin rapporterte til og med 28 801 sykkeltyverier, med oppklaringsprosenten i disse store byene på mellom 1,1 og 3,2 prosent, som [oeffentlichen-dienst.de](https://www.oeffentlichen-dienst.de/wirtschafts-news/46-fahrraddiebstahl viser.

Disse tallene viser at sykkeltyveri er et utbredt problem i byområder. Ifølge estimater bor 70 prosent av gjerningsmennene i nærheten av åstedet, noe som gjør det enda vanskeligere å oppklare forbrytelsen. Mange tyver utnytter også at 25 prosent av stjålne sykler ble stående usikret.

Forebyggende tiltak og forsikring

For å bidra til å redusere sykkeltyveri, anbefaler eksperter å registrere sykkelens rammenummer og bruke tyveriforsikring, spesielt for høykvalitetsmodeller eller e-sykler. Disse forsikringene tilbyr vanligvis mer omfattende beskyttelse enn standard innboforsikring, da de blant annet også dekker deletyveri og hærverk, som gdv.de bemerker.

Det er også viktig å skape trygge sykkelparkeringsplasser på steder med mye trafikk. VCÖ-talsmann Christian Gratzer understreker at det bør iverksettes felles tiltak for å bedre sikkerheten gjennom et nettbasert kart hvor man kan melde manglende parkeringsplasser. Bidragene samles inn innen 4. mai og sendes til de ansvarlige kommunene.