Hessen的第一台机器人出租车开始您的测试驱动器 - 在那里！

Hessen的第一台机器人出租车开始您的测试驱动器 - 在那里！

Hessen, Deutschland - 从2025年5月26日起，第一辆自动驾驶出租车将从德国黑森的公共道路交通开始。该倡议基于德意志·巴恩（Deutsche Bahn）与莱茵 - 梅因运输协会合作。运输部的220万欧元投资支持了当地运输的这一革命。乘客很快就可以通过“ Kira”应用程序（基于AI的自主按需交通的常规操作）预订类似于Uber或Bolt等知名服务的自动旅行。

在当前的测试阶段，人类主管坐在自动驾驶汽车中，以便能够干预紧急情况。该措施旨在确保乘客的安全，而车辆则独立驾驶并由外部控制中心进行监控。有兴趣的公民有机会在线注册并参加免费测试驱动器。

流量创新

新项目是在实际交通状况下研究当地公共交通中自动驾驶按需舰队的更全面战略的一部分。目的是开发和测试技术，运营和监管过程，以支持引入自主运输。这些事态发展不仅应提高当地公共交通的效率，而且还应提高无障碍的流动性并改善获得交通服务的机会。根据[BMV]（https://www.bmv.de/shahareddocs/de/artikel/dg/avf-projekte/kira.html ），这是德国首次在德国，乘客可以使用自动驾驶汽车驾驶。

在这项创新过程中，还使用了高级技术。根据[视觉流动能力]（https://vision-mobility.de/news/ces-2023-zf-praesent-aesent-autonomes-elektro--huttle-228767.html），该车辆包括一个激光雷达，雷达，雷达，雷达，雷达，雷达和相机系统，以进行精确的可逆检测。这些技术可以有效地与运输基础设施和基于云的平台进行有效的沟通，该平台为最佳驾驶策略提供了数据。

优势和未来的前景

自主班车为多达22人提供了空间，并配备了自动坡道，以促进残疾人的通道。此外，这些车辆的设计方式使它们全天可用。目的是在定义的路线上操作无排放的班车。这些新的发展是自动运输系统综合生态系统的一部分，并为未来在当地公共交通中实施提供了许多机会。

总结是公共交通领域的激动人心的时刻，在公共交通领域中，技术和创新方法共同彻底改变了城市和农村地区的流动性。在黑森（Hesse）的自动乘坐出租车的第一批旅行是未来的重要一步。