První taxíky robotů v Hessenu začínají tam testovací jízdy!

První taxíky robotů v Hessenu začínají tam testovací jízdy!

Hessen, Deutschland - Od 26. května 2025 začnou první autonomní taxíky ve veřejném silničním provozu v Německu Hesse. Iniciativa je založena na Deutsche Bahn ve spolupráci s Asociací Rhein-Main Transport Association. Tato revoluce v místní dopravě je podporována investicí 2,2 milionu EUR od ministerstva dopravy. Cestující si mohou brzy zarezervovat autonomní výlety, podobné známým službám, jako je Uber nebo Bolt, prostřednictvím aplikace „Kira“ (pravidelný provoz autonomního provozu na vyžádání založený na AI).

V současné testovací fázi sedí lidští supervizoři v autonomních vozidlech, aby mohli zasáhnout v nouzové situaci. Účelem tohoto opatření je zajistit bezpečnost cestujících, zatímco vozidla jezdí samostatně a monitorují externí kontrolní centrum. Zainteresovaní občané mají příležitost se zaregistrovat online a účastnit se bezplatných zkušebních jednotek.

inovace v provozu

Nový projekt je součástí komplexnější strategie pro zkoumání autonomních vozových parků v místní veřejné dopravě za reálných podmínek. Cílem je vyvinout a testovat technické, provozní a regulační procesy za účelem podpory zavedení autonomní dopravy. Tento vývoj by měl nejen zvyšovat efektivitu místní veřejné dopravy, ale také podporovat mobilitu bez bariéry a zlepšit přístup k dopravním službám. Podle BMV je to poprvé v Německu, že cestující mohou řídit autonomní vozidla.

V průběhu této inovace byl také nový e-shuttle také zpracován s pokročilými technologiemi. Podle [Vision Mobility] (https://vision-mobility.de/news/ces-2023-ZF-Praesent-autonomes-elektro -huttle-228767.html), vozidlo zahrnuje lidar, radarový a kamerový systém pro přesnou reverzibilní detekci. Tyto technologie umožňují efektivní komunikaci s dopravní infrastrukturou a cloudovou platformou, která poskytuje data pro optimální strategii řízení.

Výhody a budoucí vyhlídky

Autonomní raketoplány nabízejí prostor pro až 22 osob a jsou vybaveny automatickou rampou pro usnadnění přístupu pro lidi se zdravotním postižením. Kromě toho jsou vozidla navržena takovým způsobem, že jsou k dispozici nepřetržitě. Cílem je ovládat raketoplány bez emise na definovaných trasách. Tento nový vývoj je součástí komplexního ekosystému pro autonomní dopravní systémy a nabízí řadu příležitostí pro budoucí implementace v místní veřejné dopravě.

Shrnutí je vzrušující doba v oblasti veřejné dopravy, ve které se technologické a inovativní přístupy spojují, aby revolucionizovaly mobilitu v městských a venkovských oblastech. První výlety s autonomními taxíky v Hesse jsou významným krokem do budoucnosti.