Drastisk hastighetskryssing på A1: Tysk raset ved 200 km/t!

Drastisk hastighetskryssing på A1: Tysk raset ved 200 km/t!

Autobahn A1, Höhe St. Pölten, Österreich - En 23 år gammel tysk sjåfør forårsaket en sensasjon 26. mai 2025 på A1-motorveien nær St. Pölten da han var på veien med over 200 km/t, selv om den tillatte topphastigheten er 130 km/t. Hendelsen skjedde rundt klokken 01:10. og førte til umiddelbare tiltak fra østerrikske myndigheter. I følge 5min førerkortet ble midlertidig tatt bort og kjøretøyet hans konfiskert.

Det ansvarlige distriktsadministrative myndigheten ble varslet og en prosedyre mot sjåføren blir satt i gang. Hastighetsbrudd som dette har alvorlige konsekvenser i Østerrike, inkludert høye bøter og mulige kjøreforbud.

regler og bøter i tilfelle av hastighetsoverskridelse

som den fine katalogen forklarte på A1 utenfor KL-byene på 100 km/ha Det måles ved radar og laserteknologi, mens kontrollerende områder sjekkes regelmessig.

• 21-25 km/t for fort: 100 EUR, 1 poeng.
• 26-30 km/t for fort: 150 EUR, 1 måneders kjøreforbud.
• 31-40 km/t for fort: 200 Eur, 1 måneders kjøreforbud.
• 41-50 km/t for fort: 320 EUR, 2 måneder kjøreforbud.
• 51-60 km/t for fort: 440 EUR, 2 poeng.
• Over 60 km/t for fort: 700 EUR, 2 poeng.

Karakteren av bøtene og punktene kan ha stor innvirkning på førerkortet. Et forbud mot en måned mot kjøring truer fra en overskridelse på 26 km/t utenfor lukkede byer, som i slike tilfeller, som i det nåværende eksemplet, kan føre til alvorlige konsekvenser.

Konsekvenser for sjåføren

Hendelsen illustrerer de strenge trafikkreglene og deres håndhevelse i Østerrike. Grobe trafikkovertredelser, for eksempel å kjøre over 200 km/t, kan ikke bare føre til bøter og punkter, men har også kriminelle konsekvenser, spesielt hvis andre trafikanter er truet. Som adac Rapporter, selv om gjentatte brudd, er det til og med et kjøreforbud i løpet av et år.

Sjåførene skal være tydelige på gjeldende fartsgrenser og mulige konsekvenser. Tross alt kan hver kryssing ikke bare straffes monetært, men kan også påvirke personlig mobilitet bærekraftig.