Dramaattinen onnettomuus A12: 20-vuotiailla päätyy metsään toisen unen jälkeen!

Dramaattinen onnettomuus A12: 20-vuotiailla päätyy metsään toisen unen jälkeen!

Innsbruck, Österreich - Lauantaina 24. toukokuuta 2025 tapahtui vakava onnettomuus A12 InnTal Autobahnissa lähellä Innsbruckia, joka johtui toisen unen aiheuttamasta. 20-vuotias kuljettaja menetti ajoneuvonsa hallinnan noin klo 14.00 ja tuli tieltä. Hänen autonsa heitettiin viereiseen metsään, missä se pysähtyi puiden välillä. Onneksi kuljettaja oli ilmeisesti vahingoittumaton, mutta Innsbruck -klinikan ambulanssi kuljetti hänet varotoimenpiteenä. Hätäpalvelut, mukaan lukien pelastus, hätälääkäri, palokunta ja poliisi, olivat nopeasti onnettomuuden tapahtumapaikalla suorittaakseen voimakkaasti vaurioituneen ajoneuvojen palautumisen ja omaisuusvahinkojen turvaamiseksi.

Auton omaisuusvahingot olivat huomattavia sen jälkeen, kun se oli heitetty karkealle maastolle ja oli siellä voimakkaasti muodonmuutos. Kosmo ja 5min täytyy aina pysyä vigilantissa sellainen terapies.

sekuntien tiheys nukkua

Toisen unen ilmiö ei ole uusi ja johtaa usein vaarallisiin tilanteisiin tieliikenteessä. Vanhemmat tiedot osoittavat, että noin 26% Saksan autonkuljettajista ja jopa 30% kuorma -autojen kuljettajista on nukahtanut ainakin kerran viimeisen 12 kuukauden aikana. toisen unen torjuminen , melkein 20% kaikista liikenneonnettomuuksista johtuu väsymyksestä, varsinkin kun tämä kiintiö kasvaa yli 40%.

Toisen unen vaaroja ei pidä aliarvioida. Lyhyt vain viiden sekunnin nyökkäys voi johtaa hallitsemattomaan 110 metrin kannen nopeudella 80 km/h. Tämä kuvaa ennaltaehkäisevien toimenpiteiden kiireellisyyttä ja kasvavaa tarvetta lisätä tietoisuutta kuljettajien keskuudessa.

Samanlaisia ​​tapauksia ja turvatoimenpiteitä

Samanlaiset onnettomuudet osoittavat kuinka yleiset ja vaaralliset sekunnit uni on. 24. syyskuuta 2024 Radfeldin A12: n pari osallistui onnettomuuteen, joka johtui myös toisesta unesta. 72-vuotias kuljettaja ja hänen 57-vuotias matkustaja kärsi vakavista seurauksista. Kun kuljettaja oli vahingoittumaton, matkustaja oli kuljetettava Kufsteinin piirisairaalaan määräämättömillä vammoilla. Hänen ajoneuvonsa aiheutti täydellisiä vaurioita ja putosi ojaan, missä se oli palautettava nosturilla.

Toisen unen riskin vähentämiseksi on useita aloitteita, mukaan lukien ohjelma "Heave Awake nopeudella 80 km/h". Näiden ohjelmien tarkoituksena on vähentää onnettomuuksien määrää tutkimalla ja turvallisuustoimenpiteillä.

Yhteenvetona on tärkeää, että kaikki tienkäyttäjät ovat tietoisia siitä, kuinka väsymys voi vaikuttaa keskittymiskykyyn ja mitä seurauksia tällä on tieliikenteessä. Soveltuvien toimenpiteiden, kuten voimankäytön ja säännöllisten taukojen, käyttö voi auttaa välttämään tällaisia ​​vaarallisia tilanteita ja lisäämään tieliikenteen turvallisuutta.