Dramatická nehoda na A12: 20leté děti skončí v lese po druhém spánku!

Dramatická nehoda na A12: 20leté děti skončí v lese po druhém spánku!

Innsbruck, Österreich - V noci v sobotu 24. května 2025 došlo k vážné nehodě na A12 Intal Autobahn poblíž Innsbrucku, který byl způsoben druhým spánkem. 20letý řidič ztratil kontrolu nad vozidlem kolem 2 hodin a vyšel z silnice. Její auto bylo hozeno do sousedního lesa, kde se dostalo do klidového stavu mezi stromy. Naštěstí byl řidič zjevně nezraněn, ale byl jako preventivní opatření přepraven sanitkou na kliniku Innsbruck. Pohotovostní služby, včetně záchrany, pohotovostního lékaře, požární brigády a policie, byly rychle na místě nehody, aby provedly těžce poškozené zotavení vozidla a zajistily škody na majetku.

Poškození majetku vozu bylo značné poté, co bylo hodeno do drsného terénu a bylo tam silně deformováno. Podle zpráv z kosmo a 5min

frekvence sekund spánku

Fenomén druhého spánku není nový a často vede k nebezpečným situacím v silničním provozu. Starší údaje ukazují, že přibližně 26% řidičů automobilů v Německu a dokonce až 30% řidičů nákladních vozidel za posledních 12 měsíců spalo alespoň jednou. Podle boj proti druhému spánku , téměř 20% všech dopravních nehod je způsobeno únavou, zejména pokud se tato kvóta zvyšuje o více než 40%.

Nebezpečí druhého spánku nesmí být podceňována. Krátké přikývnutí pouhých pět sekund může vést k nekontrolovatelnému krytu 110 metrů rychlostí 80 km/h. To ilustruje naléhavost preventivních opatření a rostoucí potřebu zvýšit povědomí mezi řidiči.

Podobné incidenty a bezpečnostní opatření

Podobné nehody ukazují, jak běžné a nebezpečné sekundy spánku. 24. září 2024 se pár na A12 v Radfeldu podílel na nehodě, která byla také způsobena druhým spánkem. 72letý řidič a jeho 57letý cestující utrpěli vážné důsledky. Zatímco řidič byl nezraněn, cestující musel být převezen do okresní nemocnice v Kufsteinu s neurčitými zraněními. Její vozidlo utrpělo úplné poškození a spadlo do příkopu, kde muselo být obnoveno jeřábem.

Aby se snížilo riziko druhého spánku, existuje několik iniciativ, včetně programu „HEAPE AWEAKE při 80 km/h“. Cílem těchto programů je snížit počet nehod vyšetřením a bezpečnostními opatřeními.

Na závěr je důležité, aby si všichni uživatelé silničního provozu byli vědomi toho, jak únava může ovlivnit schopnost soustředit se a jaké důsledky to mají při silničním provozu. Použití vhodných opatření, jako je například powernapping a pravidelné přestávky, může pomoci zabránit takovým nebezpečným situacím a zvýšit bezpečnost v silničním provozu.