Dramatiškas naudojimas: federalinės policijos patruliavimo automobilis apvirsta A96!

Dramatiškas naudojimas: federalinės policijos patruliavimo automobilis apvirsta A96!

Lindau, Deutschland - 2025 m. Liepos 8 d., Antradienį, netrukus po Lindau sankryžos Miunchene įvyko rimta avarija. Maždaug 10 val. 23 metų vairuotojas aplenkė mašiną ir du motociklus su savo patruliniu automobiliu, kai staiga prasidėjo stiprus lietus, dėl kurio buvo kontroliuojama transporto priemonė. Dėl oro sąlygų patrulinis automobilis nusileido, nuslydo nuo kelio ir apvirto, kol jis nepataikė į eismo ženklą. Abu transporto priemonės pareigūnai buvo šiek tiek sužeisti ir išvežti į ligoninę medicininei apžiūrėti. Patrulinis automobilis buvo sugadintas tiek, kad jis nebebuvo pasirengęs vairuoti ir turėjo būti vilkamas. Apskaičiuota, kad bendra žala yra maždaug 80 000–100 000 eurų. Avarijos vieta buvo uždaryta maždaug trims valandoms, kad būtų galima įrašyti avariją ir išgelbėti transporto priemonę bei vėlesnį kelio valymą, pavyzdžiui, [fireverld.at] )

Dėl staigaus oro pasikeitimo kelionės metu buvo rimta, ypač dviem pareigūnams, kurie buvo pasirengę paskyrimui. Padidėjęs pavojus, atsirandantis dėl stipraus lietaus, atitinka bendrą Vokietijos kelių problemą, taip pat užfiksuotus eismo įvykių statistikoje. Nors patrulinis automobilis turi specialią įrangą, kad galėtų vairuoti net esant nepalankioms sąlygoms, dėl staigaus smarkios lietaus, dėl kurio įvyko rimta avarija, kontrolė buvo priblokšta. Anot Schwaebische.de, įvyko incidentas.

fonas ir statistika

Avarijos avarinės transporto priemonės Vokietijoje nėra neįprastos ir prisideda prie stabiliai didėjančio eismo įvykių skaičiaus. 2021 m. Buvo užregistruota apie 2,69 milijono eismo įvykių, o tai šiek tiek padidėjo, palyginti su ankstesniais metais. Šie skaičiai rodo nerimą keliančią tendenciją, ypač atsižvelgiant į agresyvų vairavimo elgesį, kuris dažnai susijęs su blaškymu, pavyzdžiui, išmaniaisiais telefonais. Policija daro netinkamą vairavimo elgesį, kai 88% yra pagrindinė daugumos avarijų priežastis, kaip tai galima pamatyti iš [Federalinės statistikos biuro] duomenų (https://www.gehrenstellen.de/service/unffallstatistiken/).

Atsižvelgiant į šią konkrečią avariją, reikia pažymėti, kad tokiuose įvykiuose ne tik transporto priemonių keleiviai, bet ir nedalyvaujantys žmonės yra pavojingi. Nepaisant geresnių saugos standartų, pastaraisiais metais greitkeliuose visada įvyko rimtų avarijų. Tai, kad iki 2022 m. Vokietijoje vėl padidėja mirties nuo 2022 m. Skaičius Vokietijoje, kelia nerimą, o tai aiškiai parodo, koks svarbus kelių eismo saugumas. Todėl naujausi įvykiai turėtų būti suprantami kaip priminimas, kad būtų galima stebėti dėmesį vairuojant ir oro sąlygomis.