الدراما في سباق التعرج: رجال ÖSV في هافجيل بدون فوز - انتكاسة مريرة!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

لويك ميلارد يفوز في هافجيل ويوقف مسيرة انتصارات النرويج. يواصل فريق ÖSV النضال من أجل مراكز التتويج في كأس العالم.

الدراما في سباق التعرج: رجال ÖSV في هافجيل بدون فوز - انتكاسة مريرة!

وفي سباق التعرج الدرامي في هافجيل، انتصر السويسري لويك ميلارد. بانتصاره، لم يكمل ثنائية التعرج العملاق والتعرج فحسب، بل منع أيضًا فوز النرويج بأربعة أضعاف. عالي المجلد.AT انتصر ميلارد في موقف صعب مع عمود التزلج بين ساقيه وأظهر بشكل مثير للإعجاب أنه في أفضل حالاته. وخلفه جاء أتلي لي ماكغراث (+0.21 ثانية) والنرويجي البرازيلي السابق لوكاس بينهيرو براثن (+0.47).

من ناحية أخرى، لم ينجح راكبو سباق التعرج في النمسا في المنافسة على مراكز التتويج، الأمر الذي تسبب في الكثير من الإحباط. وتراجع فابيو جسترين، الذي كان لا يزال في المركز الثالث في الشوط الأول، إلى المركز السادس. ووصف التيرولي الطريق بأنه صعب وقال: "ليس الأفضل" - وهي رسالة واضحة عن أدائه غير الملائم. كيف أخبار جنوب تيرول ذكرت أن الفريق النمساوي قد خاض الآن 40 سباقًا دون فوز ولم يتمكن رياضيو سباق التعرج من الوصول إلى منصة التتويج ثلاث مرات فقط في أحد عشر سباقًا.

يواصل فريق ÖSV القتال

مانويل فيلر، الذي كان في حالة صحية سيئة، لم ينج من الجولة الأولى واعتزل دومينيك راشنر أيضًا مبكرًا. لم يتمكن ماركو شوارتز من الإقناع في الجولة الثانية وانتهى به الأمر في المركز السابع عشر في الجولة الأولى. واصل العديد من الرياضيين الآخرين، مثل يوهانس سترولز وأدريان بيرتل، مواسمهم المخيبة للآمال واحتلوا المرتبة بالقرب من أسفل الميدان. بالنسبة للكثيرين، بما في ذلك مايكل مات، يظل عدم تحقيق نتائج جيدة مشكلة ملحة تشير إلى ركود الأداء.وكما ذكر جسترين، فإن التحدي يظل يتمثل في "تعميق التحليل وتقديم أداء أفضل في النهاية".

ويبدو ميلارد، الذي دافع عن صدارته في تصنيف سباق التعرج بفارق 47 نقطة على هنريك كريستوفرسن بعد فوزه، متفائلاً بشأن السباقات المتبقية في الولايات المتحدة. وقال السويسري وهو متشوق للفوز: "أشعر بأنني في حالة جيدة، ولا أزال أملك القوة". وفي عام حقق فيه السويسريون بالفعل 41 مركزاً على منصة التتويج، من المتوقع تحقيق المزيد من النجاحات. وأعرب جسترين عن الترقب والطموح لرؤية السباق الأخير كفرصة للمزيد.