加拿大F1大奖赛的戏剧性：罗素（Russell）占据主导地位，莱克莱克（Leclerc）崩溃！

加拿大F1大奖赛的戏剧性：罗素（Russell）占据主导地位，莱克莱克（Leclerc）崩溃！

Montreal, Kanada - 在蒙特利尔的加拿大一级方程式大奖赛中，乔治·罗素（George Russell）在第一次免费培训中表现出色，并标志着一天中最好的时光。梅赛德斯的司机以1：13,535的时间成立了最快的回合，并能够在他的比赛中占上风。兰多·诺里斯·冯·麦克拉伦（Lando Norris von McLaren）仅在第二名的第二秒钟之后仅跟随28千分之一，而基米·安东尼（Kimi Antonelli）（梅赛德斯（Mercedes））则是第三次训练。世界杯领导人奥斯卡·皮亚特里（Oscar Piatri）在第一届训练中排名第六。

来自红牛的Max Verstappen也开始了比赛，并以1：13.193的时间领导了第一次训练。但是他抱怨在第二次训练课程中他的汽车驾驶行为，并以仅第九位的比赛结束了比赛，后者在刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）之后，后者在第一次培训课程中犯错了。查尔斯·莱克莱克（Charles Leclerc）（法拉利（Ferrari））反过来遭受了挫折，当他在第3回合的第一个训练中撞到墙上，打破了自行车停赛，他错过了第二次训练。

争取世界杯领导

目前的世界杯排名是由皮亚特里（Piatri）领导的，他在诺里斯（Norris）领先十分。本赛季，Piatri在九场比赛中已经赢得了五场比赛，并且连续八次进入领奖台。维斯塔彭（Verstappen）赢得了加拿大大奖赛的最后三个版本，由于49分的赤字，在整体排名中排名第三。此外，荷兰人在西班牙的最后一场比赛引起了重大问题后正在观察。另一个点球可能会导致奥地利下一个世界杯跑步的赛车锁。

第一次训练是在赛车场上的艰难条件下进行的，其中包括来自阿尔卑斯山的佛朗哥·科拉平托在内的许多驾驶员都遇到了困难并陷入了滑倒。湿滑的条件导致了几起事件，包括查尔斯·莱克勒克（Charles Leclerc）的撞车事故，导致了危险信号。尽管有几个驾驶错误，但一些驾驶员（例如罗素和诺里斯）救了他们的车辆免于更加困难的碰撞。

对第二培训的期望

第二次培训作为大奖赛周末的一部分定于下午5点进行。在蒙特利尔的当地时间。团队希望从第一次培训课程的挑战中学习，并为即将举行的会议做好准备。每个驾驶员都会努力找到该路线的最佳设置。

对于粉丝来说，这仍然是令人兴奋的，尤其是鉴于即将到来的竞争可能带来的竞争以及机会。围场的声音提出了一个混合情绪的想法，并决心继续展示冠军比赛中最好的表现。

有关结果和赛车周末过程的更多详细信息， krone 报告说，罗素和诺里斯在顶部竞争，而 motorsport.com 。可以在 Wikipedia 上找到有关驱动程序和团队的进一步统计数据。