Drama A1: Automobilis krinta iš tilto - gaisro brigada, naudodama didelę vertę!
2025 m. Gegužės 23 d. Priešgaisrinės brigados Thalgau ir Mondsee atliko reiklus A1 eismo įvykių pratimą.

Drama A1: Automobilis krinta iš tilto - gaisro brigada, naudodama didelę vertę!
2025 m. Gegužės 23 d. A1 tarp Mondsee (Aukštutinė Austrija) ir Thalgau (Salcburg) įvyko reikalaujanti pratybų. Šis praktinis modeliavimas, kuris buvo atliktas vadovaujant Philipui Nußbaumeriui (FF Thalgau) ir Stefanui Stroblui (FF Mondsee), buvo suprojektuotas reaguojant į modeliuojamą „rimtą eismo įvykį“, kuriame automobilis nukrito nuo tilto. Žadintuvas pranešė apie „kelis sunkiai sužeistus“, kurie sutelkė 107 greitosios pagalbos tarnybas iš ugniagesių brigados, Raudonojo Kryžiaus, greitkelio policijos ir Asfinago. Operacijų vadovas Walteris Hemetsbergeris (FF Mondsee) koordinavo procesus per dvi su puse valandos pratimo.
Pratimas apėmė tris scenarijus, kiekvienas atspindi skirtingas avarinius iššūkius. Pagal pirmąjį scenarijų automobilis nukrito nuo Ölschrabenbrücke ir nusileido gretimo miško upelio lovoje. Čia buvo sugauti du žmonės, iš kurių nukentėjo dėl rimtų sužalojimų. Be to, atsirado degalų, kuris taip pat apsunkino situaciją. Antrame scenarijuje buvo numatytas automobilis statybvietės zonoje, kad galėtų išlipti iš A1. Vadovaujantis bėgis pramušė transporto priemonę, kuria rankena buvo sunkiai sužeista, o keleivis išmetė iš automobilio ir nusileido statybvietėje.
kompleksiniai gelbėjimo priemonės
Trečiasis scenarijus apėmė dingusio kalinio paiešką miške po tiltu. Dėl ypatingų aplinkybių reikėjo atlikti sudėtingą naudojimą, nes teritorija po tiltu nebuvo prieinama avarinėms transporto priemonėms. Gaisro brigada Thalgau ir Guggenbergas buvo atsakingi už gelbėjimą po tiltu, o „Mondsee“ ugniagesių brigada perėmė gelbėjimą automobilyje. Gaisrinės brigadų iš Aukštutinės Austrijos ir Zalcburgo bei Raudonojo Kryžiaus komandų bendradarbiavimas vyko sklandžiai, o tai reiškia veiksmingą techninę pagalbą.
Techninė pagalba yra viena iš pagrindinių ugniagesių brigadų užduočių, ypač atliekant eismo įvykius. Pasak [Feuerwehr-Kirchberg.de] (https://www.feuerwehr-kirchberg.de/uebeei -vergsgunfall-mit-personenrettung/), įstrigusių žmonių gelbėjimas reikalauja daugybės įgūdžių. Gaisro brigada reguliariai vykdo pratimus, kad imituotų pratimus sudėtingoms eismo įvykiams. Techninės pagalbos veikla apima transporto priemonės stabilizavimą, prieigos sukūrimą ir faktinę pacientų atleidimą naudojant specialią įrangą.
avarijų statistika kontekste
Tokių pratimų aktualumas padidėja atsižvelgiant į didelį eismo įvykių skaičių. 2019 m. Maždaug 387 276 Vokietijos žmonės įvyko įvykus eismo įvykiams. Šie skaičiai aiškiai parodo, kaip svarbu, kad skubios pagalbos tarnybos yra optimaliai pasirengusios, kad būtų galima greitai ir efektyviai veikti avarinėse situacijose.
Pratybų įgyvendinimas yra būtinas norint išmokyti skubios pagalbos tarnybas įvairiems iššūkiams, vykstantiems techniškai ir taktiškai gerai, įskaitant „Bludenz“ ugniagesių brigadą, kuri kasmet pasirodo apie 50–70 kartų už techninę pagalbą. Įrangos pritaikymas prie dabartinių aplinkybių taip pat yra labai svarbus siekiant patenkinti tokius reikalavimus, kaip dažnesni aliarmai po audros įvykių. „Fireworld“ praneša, kad techninė pagalba yra beveik du trečdaliai visų ugniagesių brigadų skaičiaus, taigi parodo šios programų kategorijos svarbą.
Apskritai, pratybos 2025 m. Gegužės 23 d. Ne tik sustiprino avarinių tarnybų techninius įgūdžius, bet ir pademonstravo skirtingų padalinių bendradarbiavimą, kuris yra labai svarbus kritinei situacijai.
Daugiau informacijos galite rasti fireveorld ,