Changan traz uma lufada de ar fresco: expansão para 10 países europeus até 2025!

Changan traz uma lufada de ar fresco: expansão para 10 países europeus até 2025!

Changan possui destinos expansionários na Europa até o final de 2025. Isso inclui uma estratégia seletiva de produtos, com foco em modelos como o S07 e o S05 de Changan Deepal. O presidente da empresa, Zhu Huarong, enfatizou o respeito que Changan traz para o mercado europeu e sua importância como ponto central para mudar para a eletromobilidade. A empresa está planejando uma expansão para 10 países europeus e o estabelecimento de quase 200 locais comerciais até o final de 2025, começando na Noruega.

Expansão e modelos do mercado europeu

A estratégia de Changan é intitulada "na Europa, na Europa" e pretende operar o mercado europeu com uma ampla gama de veículos. Até 2025, nove novos modelos estarão disponíveis nas marcas Changan, Deepal e Avatr. Enquanto Changan se concentra nos principais usuários familiares, a Deepal visa um público mais jovem e conhecedor de tecnologia, enquanto Avatr está posicionado como uma marca premium para veículos elétricos inteligentes.

Os desafios da eletromobilidade européia

A entrada dos fabricantes de automóveis chineses no mercado europeu ocorre em um momento crítico, uma vez que o Parlamento Europeu em 2022 decidiu proibir carros novos com um mecanismo de combustão interna de 2035. Esta medida se destina a apoiar a neutralidade do clima em 2050, que atualmente se esforça para uma redução drástica nas emissões no tráfego do setor, o que está atualmente, o que é responsável por uma redução drástica nas emissões no tráfego, o que está em século em que a emissões em relação à emissões de impressão em 2050. Fabricantes chineses, como Changan, desenvolvem uma posição de liderança no mercado de veículos elétricos por meio de suporte estatal e uma cadeia de valor integrada.

Durante o mercado de veículos elétricos na Europa, os motores de combustão ainda estão dominando. Estima -se que a participação de mercado dos veículos elétricos da bateria (BEVs) tenha sido de apenas 13,5 % em 2023. Para atingir as metas definidas pela UE, as vendas do BEVS teriam que aumentar 14 % ao ano.

Os fabricantes chineses que reduziram significativamente seus custos de produção enfrentam o desafio de que seus veículos na Europa sejam de 80 % a 100 % mais caros do que na China. Para compensar esse desequilíbrio, os governos europeus introduziram tarifas, enquanto ao mesmo tempo as diferenças de preço entre os veículos elétricos tradicionais e chineses devem ser compensados.

As próximas etapas de Changan estão claramente emergentes: com forte foco na eletrificação e expansão estratégica do mercado, a empresa vê o futuro otimista e deseja se estabelecer como um dos principais atores do mercado europeu. A mídia européia continua otimista sobre os planos e o potencial de crescimento de Changan.