Changan friss levegőt lélegzik: 10 európai országba 2025 -ig!
Changan friss levegőt lélegzik: 10 európai országba 2025 -ig!
Chongqing, China - 2025. június 7 -én megnyílt a Chongqing Nemzetközi Autókiállítás, ahol a Changan Automobile kínai cég bemutatta legújabb modelljeit és technológiáit. Az európai médiát különösen érdekli a vállalat lenyűgöző termelési technológiája, amelyet mind az intelligens digitális gyárban, mind a Globális Kutatási és Fejlesztési Központban mutattak be. A lengyel befolyásoló, Grzegorz Konieczny dicsérte a gyártósor magas szintű automatizálását, míg az olasz vlogger, Michele Ponte hangsúlyozta a járművek kényelmi tulajdonságait egy tesztmeghajtón.
Három nyomtávú stratégiával aChangan 2025 végéig Európában expanziós úticélokkal rendelkezik. Ez magában foglalja a szelektív termékstratégiát, amely olyan modellekre összpontosít, mint például a Changan Deepal S07 és S05. A társaság elnöke, Zhu Huarong hangsúlyozta a tiszteletet, amelyet Changan az európai piac felé mutat, és annak fontosságát, mint központi pont az elektromobilitásra való váltás szempontjából. A társaság 10 európai országba terjed ki, és 2025 végéig közel 200 kereskedési hely létrehozását tervezi, Norvégiával kezdve.
Európai piaci bővítés és modellek
A plug-in hibrid járművek (PHEV-k) fejlesztését szintén előmozdítják ennek a bővítésnek a részeként. Li Mingcai, a Changan elnökhelyettese megerősítette, hogy az első PHEV -modelleknek 2025 harmadik negyedévében elérhetőnek kell lenniük az európai piacon. A hosszú távú cél magában foglalja az egész Európában az egész Európában, amelyet a helyi termelési létesítmények támogatnak és intenzív beruházást támogatnak a kutatásba.A Changan stratégiája az "Európában, Európának" címet viseli, és célja az európai piac működtetése a járművek széles skálájával. 2025 -re kilenc új modell lesz elérhető a Changan, a Deepal és az AVATR márkák alatt. Miközben Changan a mainstream családi felhasználókra összpontosít, a Deepal egy fiatalabb, technológiai hozzáértő közönségre irányul, míg az Avatr az intelligens elektromos járművek prémium márkájaként helyezkedik el.
Az európai elektromobilitás kihívásai
A kínai autógyártók belépése az európai piacra kritikus időpontban érkezik, mivel az Európai Parlament 2022 -ben úgy döntött, hogy 2035 -től megtiltja az új autókat egy belső égésű motorral. Ez az intézkedés célja az éghajlat -semlegesség támogatása 2050 -ig, az EU -t az EU -ban az EU -ban az EU -ban az Európa 60 % -áért törekszenek az Európa 60 % -áért. A kínai gyártók, mint például a Changan, az állami támogatás és az integrált értéklánc révén kialakítják az elektromos járművek piacán vezető pozíciót.
Az Európában az elektromos járművek piacán az égési motorok továbbra is dominálnak. A becslések szerint az akkumulátor -elektromos járművek (BEVS) piaci részesedése 2023 -ban csak 13,5 % volt. Az EU által meghatározott célok elérése érdekében a BEVS értékesítésének évente 14 % -kal kell növekednie.
Akínai gyártók, akik jelentősen csökkentették termelési költségeiket, azzal a kihívással szembesülnek, hogy az európai járműveik 80 % -ról 100 % -ra drágábbak, mint Kínában. Ennek az egyensúlyhiánynak a kompenzálása érdekében az európai kormányok tarifákat vezettek be, ugyanakkor a hagyományos és a kínai elektromos járművek közötti árkülönbségeket kompenzálni kell.
Tekintettel ezekre a tényezőkre, Changan már aláírt értékesítési megállapodásokat Norvégiában, és 2025 végéig 60 bemutatótermet nyit meg az Egyesült Királyságban. Ezen felül a Kuehne + Nagel és Allianz partnerek logisztikai, biztosítási és szolgáltatási megoldásokért működtek együtt az első osztályú ügyfélszolgálat biztosítása érdekében.Changan következő lépései egyértelműen kialakulnak: erősen az elektrizációra és a stratégiai piaci bővítésre összpontosítva a vállalat a jövő optimistáját látja, és azt akarja, hogy az európai piac egyik fő szereplője legyen. Az európai média továbbra is optimista a Changan terveire és növekedési potenciáljára vonatkozóan.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Chongqing, China |
| Quellen | |
Kommentare (0)