Ο Changan φέρνει μια ανάσα καθαρού αέρα: επέκταση σε 10 ευρωπαϊκές χώρες μέχρι το 2025!

Ο Changan φέρνει μια ανάσα καθαρού αέρα: επέκταση σε 10 ευρωπαϊκές χώρες μέχρι το 2025!

Chongqing, China - Στις 7 Ιουνίου 2025, άνοιξε η Διεθνής Έκθεση Auto Chongqing, όπου η κινεζική εταιρεία Changan Automobile παρουσίασε τα τελευταία της μοντέλα και τεχνολογίες. Τα ευρωπαϊκά μέσα ενημέρωσης ενδιαφέρονται ιδιαίτερα για την εντυπωσιακή τεχνολογία παραγωγής της εταιρείας, η οποία αποδείχθηκε τόσο στο έξυπνο ψηφιακό εργοστάσιο όσο και στο παγκόσμιο κέντρο έρευνας και ανάπτυξης. Ο πολωνός επιρροής Grzegorz Konieczny επαίνεσε το υψηλό επίπεδο αυτοματοποίησης της γραμμής παραγωγής, ενώ ο ιταλικός Vlogger Michele Ponte τόνισε τα χαρακτηριστικά άνεσης των οχημάτων σε δοκιμαστική κίνηση.

Changan έχει επεκτατικούς προορισμούς στην Ευρώπη μέχρι το τέλος του 2025. Περιλαμβάνει μια επιλεκτική στρατηγική προϊόντων με έμφαση σε μοντέλα όπως το Changan Deepal S07 και S05. Ο πρόεδρος της εταιρείας, Zhu Huarong, υπογράμμισε το σεβασμό που φέρνει η Changan προς την ευρωπαϊκή αγορά και η σημασία της ως κεντρικό σημείο για τη μετάβαση στην ηλεκτρομορία. Η εταιρεία σχεδιάζει επέκταση σε 10 ευρωπαϊκές χώρες και την ίδρυση σχεδόν 200 εμπορικών θέσεων μέχρι το τέλος του 2025, ξεκινώντας από τη Νορβηγία.

Ευρωπαϊκή επέκταση της αγοράς και μοντέλα

Η στρατηγική του Changan έχει τίτλο "στην Ευρώπη, για την Ευρώπη" και στοχεύει στη λειτουργία της ευρωπαϊκής αγοράς με ένα ευρύ φάσμα οχημάτων. Μέχρι το 2025, εννέα νέα μοντέλα θα είναι διαθέσιμα κάτω από τις μάρκες Changan, Deepal και Avatr. Ενώ ο Changan επικεντρώνεται στους κύριους χρήστες της οικογένειας, ο Deepal στοχεύει σε ένα νεότερο, τεχνολογικό-καταλαβαίνω ακροατήριο, ενώ η Avatr είναι τοποθετημένη ως μάρκα premium για έξυπνα ηλεκτρικά οχήματα.

Οι προκλήσεις της ευρωπαϊκής ηλεκτρομαγνητικότητας

Η είσοδος των κινεζικών κατασκευαστών αυτοκινήτων στην ευρωπαϊκή αγορά έρχεται σε κρίσιμη στιγμή, αφού το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο το 2022 αποφάσισε να απαγορεύσει τα νέα αυτοκίνητα με έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης από το 2035. Οι Κινέζοι κατασκευαστές, όπως ο Changan, αναπτύσσουν ηγετική θέση στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων μέσω της κρατικής υποστήριξης και μιας ολοκληρωμένης αλυσίδας αξίας.

Κατά τη διάρκεια της αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη, οι κινητήρες καύσης εξακολουθούν να κυριαρχούν. Εκτιμάται ότι το μερίδιο αγοράς των ηλεκτρικών οχημάτων μπαταρίας (BEVS) ήταν μόνο 13,5 % το 2023, προκειμένου να επιτευχθεί οι στόχοι που ορίζονται από την ΕΕ, οι πωλήσεις BEVS θα πρέπει να αυξηθούν κατά 14 % ετησίως.

Κινέζοι κατασκευαστές που έχουν μειώσει σημαντικά το κόστος παραγωγής τους αντιμετωπίζουν την πρόκληση ότι τα οχήματά τους στην Ευρώπη είναι 80 % έως 100 % ακριβότερα από ό, τι στην Κίνα. Προκειμένου να αντισταθμιστεί αυτή η ανισορροπία, οι ευρωπαϊκές κυβερνήσεις έχουν εισαγάγει τιμολόγια, ενώ ταυτόχρονα πρέπει να αποζημιωθούν οι διαφορές των τιμών μεταξύ παραδοσιακών και κινεζικών ηλεκτρικών οχημάτων.

Τα επόμενα βήματα του Changan αναδύονται σαφώς: με έντονη έμφαση στην ηλεκτροδότηση και τη στρατηγική επέκταση της αγοράς, η εταιρεία βλέπει το μέλλον αισιόδοξο και θέλει να εδραιωθεί ως ένας από τους κύριους φορείς της ευρωπαϊκής αγοράς. Τα ευρωπαϊκά μέσα ενημέρωσης εξακολουθούν να είναι αισιόδοξοι για τα σχέδια και το αναπτυξιακό δυναμικό του Changan.