ÖAMTC błyszczy 2,5 milionami członków i nowym dyrektorem!

ÖAMTC błyszczy 2,5 milionami członków i nowym dyrektorem!

Dziś, 5 czerwca 2025 r., podczas 78. walnego zgromadzenia, Austriacki Klub Motoryzacyjny, Motocyklowy i Turystyczny (ÖAMTC) został uznany za odnoszący największe sukcesy klub mobilności w kraju. Z ponad 2,5 milionami członków, co stanowi znaczny wzrost w ostatnich latach, oraz oddanym zespołem liczącym prawie 4300 pracowników, tzw. „Żółtymi Aniołami”, klub prezentuje się jako wiodący głos w kwestiach mobilności.

W czasach rosnącej konkurencji i wyzwań gospodarczych, gdzie inflacja wpływa na wiele obszarów, ÖAMTC nadal było w stanie przedstawić dodatni bilans na rok 2024. Ponad 695 500 mobilnych misji pomocy drogowej oraz wsparcie w postaci 22 200 misji helikopterów ratownictwa medycznego Christophorus świadczy o wysokim poziomie zaangażowania klubu. Ponadto ÖAMTC inwestuje w przyszłość, umieszczając innowacyjne rozwiązania i zmiany w mobilności w centrum swoich działań.

Zmiany i wizje zarządzania

Ustępujący dyrektor Oliver Schmerold, który kierował klubem przez 15 lat i którego liczba członków wzrosła za jego kadencji z 1,7 miliona do ponad 2,5 miliona, przekazuje porządek obrad Ernstowi Kloboucnikowi. Kloboucnik, który może spojrzeć wstecz na ponad 30-letnie doświadczenie w ÖAMTC, ogłosił, że skoncentruje się na zmianie mobilności i innowacyjnym podejściu zarówno w zakresie usług, jak i rzecznictwa. Jego celem jest odpowiedź na zmiany gospodarcze, społeczne i polityczne w obszarze mobilności.

ÖAMTC ma złożoną, federalistyczną strukturę opartą na statucie stowarzyszenia mającym ponad 100 lat. Istnieje 12 honorowych prezydentów i siedem stowarzyszeń stanowych zatrudniających dyrektorów stanowych. Stowarzyszenie Wiednia, Dolnej Austrii i Burgenlandu (WNB) posiada obecnie 42 procent praw głosu, co doprowadziło do wzmożenia dyskusji na temat możliwej centralizacji. Prezes WNB Thumser jest oskarżany o chęć dążenia do scentralizowanej struktury władzy, podczas gdy inni członkowie funkcjonalni nawołują do większej decentralizacji.

Przyszłe wyzwania i inicjatywy

Uwidoczniły się wyraźne różnice pomiędzy członkami w zakresie strategicznego kierunku klubu. Niektórzy urzędnicy odrzucają konkretne szczegóły operacyjne i zamiast tego opowiadają się za harmonią w organizacji. W celu ograniczenia potencjalnych napięć zatrudniono zewnętrznego konsultanta, który zajmie się analizą strukturalną i opracowaniem strategii. Członkowie odrzucili także bezpłatne szkolenie rad nadzorczych na uniwersytecie biznesowym, co rodzi pytania dotyczące przyszłego zarządzania.

Aby sprostać rosnącym potrzebom swoich członków, ÖAMTC skoncentruje się na zwiększonej aktywności w zakresie podróży w nadchodzących miesiącach, szczególnie w miesiącach letnich. Oprócz 115 baz i 8 centrów technologii jazdy, klub specjalizuje się także w obsłudze 18 lokalizacji dla helikopterów ratunkowych. Wsparcie ponad 113 100 uczestników szkoleń świadczy o zaangażowaniu członków w poprawę bezpieczeństwa drogowego i umiejętności prowadzenia pojazdów.

Dzięki swojemu dystansowi gospodarczemu i partyjno-politycznemu ÖAMTC udaje się pozycjonować jako niezawodny partner w dziedzinie mobilności. Według ÖAMTC członkowie znajdują się w centrum wszystkich działań, a klub świadczy usługi w kwestiach związanych z mobilnością.