Skandál s Boeingem: občanskoprávní řízení proti havárii v Etiopii zrušeno!

Skandál s Boeingem: občanskoprávní řízení proti havárii v Etiopii zrušeno!

Civilní případ týkající se nároků dvou přeživších tragické havárie Boeingu 737 MAX v Etiopii byl prohlášen za diskutabilní. Jednalo by se o první civilní případ ve Spojených státech, který se zabýval havárií letadla 10. března 2019, krátce po startu z Addis Abeby. Všech 157 lidí na palubě přišlo o život; oběti pocházely z 35 různých zemí. Po tomto incidentu byl na Boeing 737 MAX uvalen celosvětový zákaz letů, což pro společnost Boeing vyvolalo hlubokou krizi. Zákaz letů byl postupně rušen až na konci roku 2020. V říjnu 2018 se u indonéského ostrova Jáva zřítil Boeing 737 MAX a zahynulo všech 189 lidí na palubě.

Příbuzní 155 etiopských obětí havárie podali mezi dubnem 2019 a březnem 2021 žaloby na Boeing z neoprávněné smrti a nedbalosti. Malé noviny uvedl, že většina těchto soudních sporů byla vyřešena mimosoudně. Na konci března 2021 však bylo v souvislosti s nehodou stále otevřeno 18 občanskoprávních soudních sporů, z nichž nejméně čtyři byly od té doby vyřešeny smírnou cestou. Obsah těchto dohod je důvěrný.

Soudní spory a obvinění z podvodu

Boeing však čelil nejen civilním žalobám, ale také závažným trestním oznámením. Podle zprávy od Zprávy AP Boeing porušil dohodu, která měla zabránit trestnímu stíhání v souvislosti se dvěma smrtelnými nehodami 737 MAX. Havárie v Etiopii a další v Indonésii si vyžádaly dohromady 346 obětí. V lednu 2021 se Boeing dohodl s ministerstvem spravedlnosti na zaplacení 2,5 miliardy dolarů, aby se vyhnul trestnímu obvinění z podvodu plynoucího z klamavých informací společnosti o letadle federálním úřadům.

Nyní však zjistili, že Boeing neimplementoval slíbené změny, aby zabránil dalšímu porušování. To by mohlo vést k případnému trestnímu stíhání. Boeing musí do 13. června odpovědět na obvinění vznesená proti němu a obvinění ministerstva spravedlnosti odmítá s tím, že dodržel podmínky urovnání. Tyto právní bitvy jsou umocněny dalším incidentem z ledna 2024, kdy byl na letu Alaska Airlines utržen dveřní panel na 737 MAX, což přimělo vyšetřovatele FBI, aby označili cestující za potenciální oběti trestného činu.

Bezpečnostní obavy a důsledky pro Boeing

Havárie Boeingu 737 MAX vyvolaly vážné obavy o bezpečnost a vyvolaly oprávněné otázky o kvalitě a bezpečnosti konstrukce. 737 MAX je považován za úspornou variantu nejprodávanějšího letadla, ale dvě smrtelné havárie z něj udělaly symbol problémů Boeingu. Kvůli incidentům byly všechny modely Max globálně vyřazeny z provozu v březnu 2019. Následná vyšetřování odhalila, že Boeing provedl změny v systému řízení letu, aniž by tyto informace prozradil pilotům nebo aerolinkám.

V důsledku toho čelil Boeing nejen tristním finančním výsledkům a občanským soudním sporům, ale také vyšetřování Kongresu, které zpochybňovalo firemní kulturu a bezpečnostní standardy. Kromě finanční ztráty a ztráty důvěry zákazníků musí nyní Boeing také nastavit kurz pro návrat k normálu. Budoucnost Boeingu zůstává nejistá až do konečného rozhodnutí ministerstva spravedlnosti ze 7. července, zda podat na společnost obvinění za její prokázané podvodné jednání.