Berusede syklister forårsaket spenning i WELS - 1,78 per tusen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

En alkoholisk syklist forårsaket spenning i WELS 12. juni 2025. 31-åringen falt og nektet å redde.

Ein alkoholisierten Radfahrer sorgte am 12.06.2025 in Wels für Aufregung. Der 31-Jährige stürzte und verweigerte die Rettung.
En alkoholisk syklist forårsaket spenning i WELS 12. juni 2025. 31-åringen falt og nektet å redde.

Berusede syklister forårsaket spenning i WELS - 1,78 per tusen!

I det tidlige morgenmørket 12. juni 2025 ble politiet i Wels varslet om bruk. En 31 år gammel ungarsk syklist hadde falt og trengte presserende medisinsk hjelp. Hendelsen skjedde klokka 06:15 da redningsarbeiderne ankom ulykkesstedet. Syklisten hadde skrubbsår og var synlig alkoholisk. En alkotest resulterte i en blodalkoholverdi på 1,78 per tusen, som klassifiserte den i området absolutt drivende manglende evne.

Situasjonen var umiddelbart tydelig for nødetatene: alkohol ved rattet eller i tilfelle syklister øker risikoen for alvorlige ulykker betydelig. I henhold til informasjonen fra dvr , dobler risikoen allerede på 0,3 per tusen; På 1,5 per tusen økes det 16 ganger. I 2021 skyldtes hver 16. plass for en alkoholulykke. Syklistens medisinske behandling ble utført på stedet, men han nektet å komme sammen med redningsarbeiderne og signerte i stedet en jakkeslag.

Risiko og konsekvenser av alkohol ved skatten

Farene ved alkoholforbruk i veitrafikk må tas på alvor. I følge adac var 18.884 mennesker involvert i alkoholrelaterte ulykker i Tyskland, med 198 mennesker drepte mennesker. Alkoholiske veibrukere lider ofte av et betydelig tap av konsentrasjon og oppfatning. Koordinasjonsproblemer kan allerede observeres til 0,2 per tusen, mens 0,8 per tusen kan føre til tunnelvisning og sterk disinhibisjon. Syklistenes tilstand i Wels, som reiste med 1,78 per tusen, tar høye risikoer.

De juridiske konsekvensene for alkoholisert kjøring er klart definert: fra 0,3 per tusen truer penger eller fengsel samt poeng på trafikkontorene. Med en måling på 1,1 per tusen eller mer, kan et førerkortuttak på minst seks måneder være konsekvensen. Situasjonen blir spesielt farlig når alkoholholdige drikker forbrukes i kombinasjon med medisiner, noe som ytterligere øker risikoen for å drive manglende evne.

opplysning og forebygging

Et mål med utdanning om alkohol i veitrafikk er å øke bevisstheten om farene. dvr bemerker at mange trafikanter anser risikoen for alkoholmisbruk som en kavalier -lovbrudd, noe som betyr at viktig informasjon om juridiske og helserisikoer ofte forblir ukjent. Nesten 90 prosent av de spurte i europeiske land er klar over den økte risikoen for ulykker, men 31 prosent uttalte at de hadde kjørt under påvirkning av alkohol minst en gang de siste 12 månedene.

De dramatiske effektene av alkohol ved rattet skal ikke ignoreres. Hendelsen i Wels er et annet eksempel på hvor farlig det er å bli drevet av sykkel. Ansvarets ansvar er å være tydelig på din egen kjøreevne for å beskytte deg selv og andre.

Quellen: