Bajaj 获得 KTM 的控制权——无需向股东提出强制要约！

Bajaj 获得 KTM 的控制权——无需向股东提出强制要约！

2025 年 10 月 23 日，宣布 Bajaj Auto International Holdings B.V. 接管 Pierer Mobility AG 的控股权。根据 vienna.at，为此无需向其他股东提出强制要约。这一决定是基于重组过程中的一项例外条款，该条款允许巴贾吉在不按照法律要求提交要约的情况下获得控制权。

收购委员会还确认，该措施是作为重组目的的一部分而实施的。据 [onvista.de](https://www.onvista.de/news/2025/10-23-eqs-adhoc-pierer-mobility-ag-uebernahmekommission-besta 报道，Bajaj 将在某些条件下运营，以保护其他股东的利益bajaj-auto-international-holdings-b-v-0-37-26442626 收购控制权的重组特权）。

收购详情

Bajaj 将从 Pierer Industries AG 手中接管 Pierer Bajaj AG 的股份，后者持有 Pierer Mobility 75% 的股份。通过此次交易，Bajaj 不仅获得了 Pierer Mobility 的控制权，还获得了收购后的 KTM 的控制权。

交易最终获得批准后，Bajaj 必须在 20 个交易日内行使约定的看涨期权。还需要采取必须满足所有必要监管条件的步骤，例如已获得的合并控制批准，以及投资和补贴控制批准。

未来几周内，预计2025年11月10日将不禁止合并。Bajaj计划收购Pierer Bajaj AG的50,100股股票，这将进一步巩固其对PIERER Mobility AG的控制权。

监管问题和监督

自 2002 年以来，BaFin 一直在监控德国上市公司的收购，包括在受监管市场运营的公司。正如德国联邦金融监管局网站所述，受《证券收购和收购法》(WpÜG) 约束的收购法规必须满足有关强制性、收购和其他要约的明确条件，以确保透明度和保护股东。

就 Bajaj 的具体情况而言，这是一项不同的收购要约，不需要控制公司即可收购股份。这还包括确保如果您控制至少 30% 的投票权，则必须提出强制要约的规定。

总体而言，Bajaj 的收购代表着公司战略以及确保 Pierer Mobility 和 KTM 稳定和增长的努力中迈出的重要一步。