Pierer Mobility的监督委员会的变更:ZöchlingGo,Bajaj进入了!
斯蒂芬·佐奇林(StephanZöchling)从Pierer Mobility AG的监督委员会中被淘汰,而该小组正在重组。

Pierer Mobility的监督委员会的变更:ZöchlingGo,Bajaj进入了!
斯蒂芬·佐奇林(StephanZöchling)在2023年1月27日当选为监督委员会负责人后,成为了Pierer Emility AG重组的核心参与者。但是,他在2023年6月23日早些时候在监督委员会任职的时间于2023年初结束,当时他作为公司关键阶段的全面重组离开了委员会的一部分。在任职期间,Zöchling授予了该公司有价值的财政支持,这对于营救KTM至关重要。这次救援是通过Bajaj Auto International Holdings B.V.额外支持的4.5亿欧元的贷款进行的。在Bajaj已经在生产的重新开始后投资了2亿欧元之后,1.5亿欧元以履行KTM公司的配额。
2023年5月22日,众所周知,与Zöchling的Dabepo相比,Pierer Group Society MBH完全偿还了其全面的信贷责任。该协议是您业务关系终止终止的结果。在6月23日即将举行的监事会选举中,拉吉夫·巴贾(Rajiv Bajaj)和弗里德里希·罗伊特纳(Friedrich Roithner)也将离开。候选人Dinesh Thapar,Ernst Chalupsky和Ewald Oberhammer是监督委员会的新手。
围绕Zöchling
的争议 但是,批评也受到了斯蒂芬·佐奇林(StephanZöchling)的暴露,尤其是由于他在乌克兰战争期间在俄罗斯的商业活动。佐奇林(Zóchling)最近接管了前斯伯班克欧洲(Sberbank Europe Ag)的资产,鉴于地缘政治状况,这引起了问题。在2000年代,Zöchling活跃于俄罗斯,并与包括俄罗斯Sberbank的首席执行官Herman Gref在内建立了重要的关系。与俄罗斯商业利益的联系仍然是一个有争议的话题。 Zöchling还活跃于俄罗斯寡头Oleg Deripaska的汽车部门,该部门继续使他在该地区的业务纠缠变得复杂。
关于未来的观点
前麦格纳老板ZöchlingSiegfriedWolf可能会在财团中取代,具有额外的冲突潜力。由于他与俄罗斯的联系及其在欧洲战斗机事件中的作用,沃尔夫受到了严重的批评,他否认了这一点。因此,Pierer移动性AG的当前动荡可能发生在已经受到紧张局势塑造的环境中。
Pierer移动性AG中的重组以及在一个新时代必须为公司的未来设定决定性课程的监督委员会圈的相关变化。与所有权所有权有关的发展,预计将在2026年5月进行,并引起人们的关注。尽管Bajaj Auto是Pierer Bajaj AG的可能新唯一所有者,但Zöchling及其联系等演员的经济和政治意义仍然是一个令人兴奋的话题,不仅会激发汽车行业中的讨论,而且还会激发其他问题。