Sprememba nadzornega sveta pri Pierer Mobility: Zöchling gre, Bajaj vstopi!
Stephan Zöchling je odpravljen iz nadzornega sveta Pierer Mobility AG, medtem ko se skupina reorganizira.

Sprememba nadzornega sveta pri Pierer Mobility: Zöchling gre, Bajaj vstopi!
Stephan Zöchling postane osrednji igralec pri prestrukturiranju mobilnosti Pierer AG, potem ko je bil 27. januarja 2023 izvoljen za vodjo nadzornega sveta. Vendar se je njegov čas v nadzornem svetu končal v začetku 23. junija 2023, ko je zapustil odbor kot del celovitega prestrukturiranja, ki se je začelo po kritični fazi podjetja. V času svojega mandata je Zöchling podjetju podelil dragoceno finančno podporo, ki je bila ključnega pomena za reševanje KTM. To reševanje je dalo posojilo v višini 450 milijonov evrov od Bajaj Auto International Holdings in dodatno podporo. Tudi 150 milijonov evrov je pretečelo, da bi izpolnili kvote podjetjem KTM, potem ko je Bajaj v ponovni zagon proizvodnje že vložil 200 milijonov evrov.
22. maja 2023 je postalo znano, da je društvo Pierer Group MBH v celoti poplačalo svoje celovite kreditne obveznosti v primerjavi z Dabepo Holding iz Zöchlinga. Ta sporazum je bil posledica vzajemno sprejemljivega odpovedi vašega poslovnega odnosa. Na prihajajočih volitvah v nadzornem svetu 23. junija bosta zapustila tudi Rajiv Bajaj in Friedrich Roithner. Kandidati Dinesh Thapar, Ernst Chalupsky in Ewald Oberhammer so novi v nadzornem svetu.
Spori okoli Zöchlinga
Vendar je bila kritika izpostavljena tudiStephanu Zöchlingu, zlasti zaradi poslovnih dejavnosti v Rusiji med ukrajinsko vojno. Zóchling je pred kratkim prevzel premoženje nekdanjega Sberbank Europe AG, ki postavlja vprašanja glede na geopolitične razmere. V 2000 -ih je bil Zöchling aktiven v Rusiji in je vzpostavil pomembne odnose z močnimi igralci, vključno z Hermanom Grefom, izvršnim direktorjem Sberbank Rusije.
Povezava z ruskimi poslovnimi interesi ostaja sporna tema. Zöchling je bil aktiven tudi v avtomobilskem oddelku ruskega oligarha Olega Deripaske, ki še naprej zapleta njegove poslovne zaplete v regiji.
perspektive o prihodnosti
Možnost, da bi Zöchling Siegfried Wolf, nekdanji šef Magna, lahko nadomestil v konzorciju, ima dodaten konfliktni potencial. Wolf je zaradi povezav z Rusijo in njeno vlogo v aferi Eurofighter pod velikimi kritikami, ki jih zanika. Trenutni preobrat v mobilnosti Pierer Ag bi se zato lahko zgodil v okolju, ki ga že oblikujejo napetosti.
Prestrukturiranje znotraj mobilnosti Pierer Mobility Ag in s tem povezane spremembe v nadzornem obroču v novi dobi, v katerem je treba določiti odločilni tečaj za prihodnost podjetja. Razvoj, povezan z lastništvom lastništva, ki naj bi se zgodil do maja 2026, se lotijo velike pozornosti. Medtem ko Bajaj Auto deluje kot možen novi edini lastnik Piererja Bajaja AG, je gospodarska in politična pomembnost akterjev, kot sta Zöchling in njegove povezave, še vedno vznemirljiva tema, ki ne bo samo spodbudila razprave v avtomobilski industriji, ampak tudi zunaj.