Mudança de Conselho de Supervisão em Pierer Mobility: Zöchling vai, Bajaj entra!
Stephan Zöchling é eliminado do Conselho de Supervisão da Pierer Mobility AG enquanto o grupo está reorganizando.

Mudança de Conselho de Supervisão em Pierer Mobility: Zöchling vai, Bajaj entra!
Stephan Zöchling se torna o jogador central na reestruturação de Pierer Mobility AG depois de ser eleito chefe do Conselho de Supervisão em 27 de janeiro de 2023. No entanto, seu tempo no conselho de supervisão terminou no início de 23 de junho de 2023, quando ele deixou o comitê como parte de uma restrição abrangente que foi iniciada após uma fase crítica da empresa. Durante seu mandato, Zöchling concedeu à empresa valiosa apoio financeiro que foi crucial para o resgate da KTM. Esse resgate foi concedido por um empréstimo de 450 milhões de euros da Bajaj Auto International Holdings B.V. Backing adicional. Também 150 milhões de euros fluíram para cumprir cotas para as empresas da KTM depois que Bajaj já havia investido 200 milhões de euros na reinicialização da produção.
Em 22 de maio de 2023, ficou -se conhecido que a MBH da Sociedade do Grupo de Pierer reembolsou totalmente seus passivos de crédito abrangentes em comparação com a dabepo que se mantinha em Zöchling. Este Contrato foi o resultado do término mutuamente aceitável do seu relacionamento comercial. Nas próximas eleições do conselho de supervisão em 23 de junho, Rajiv Bajaj e Friedrich Roithner também partirão. Os candidatos Dinesh Thapar, Ernst Chalupsky e Ewald Oberhammer são novos no conselho de supervisão.Controvérsia em torno de Zöchling
No entanto, as críticas também foram expostas aStephan Zöchling, especialmente devido a suas atividades comerciais na Rússia durante a Guerra da Ucrânia. Zólling recentemente assumiu os ativos da antiga Sberbank Europe AG, que levanta questões em vista da situação geopolítica. Nos anos 2000, Zöchling estava ativo na Rússia e construiu relacionamentos importantes com atores poderosos, incluindo Herman Gref, CEO da Sberbank Russia.
A conexão com os interesses comerciais russos continua sendo um tópico controverso. Zöchling também estava ativo na divisão automotiva do oligarca russo Oleg Deripaska, que continua a complicar seus emaranhados de negócios na região.
Perspectivas no futuro
A possibilidade de que Zöchling Siegfried Wolf, o ex -chefe da Magna, possa substituir em um consórcio, tenha um potencial de conflito adicional. Devido a suas conexões com a Rússia e seu papel no caso da Eurofighter, Wolf está sob enorme crítica, que ele nega. A atual revolta na Mobilidade de Pierer AG poderia, portanto, ocorrer em um ambiente que já é moldado por tensões.
A reestruturação da Pierer Mobility AG e as mudanças associadas no anel de supervisão em uma nova era na qual o curso decisivo deve ser definido para o futuro da empresa. Os desenvolvimentos relacionados à propriedade da propriedade, que devem ocorrer até maio de 2026, são perseguidos com muita atenção. Enquanto o Bajaj Auto atua como um possível novo proprietário de Pierer Bajaj AG, a relevância econômica e política de atores como Zöchling e suas conexões continua sendo um tópico emocionante que não apenas estimulará as discussões na indústria automotiva, mas também além.