A Pierer Mobility felügyeleti testületének cseréje: Zöchling megy, Bajaj bejut!
Stephan Zöchling kiküszöbölésre kerül a Pierer Mobility AG felügyeleti testületéből, miközben a csoport átszervezi.

A Pierer Mobility felügyeleti testületének cseréje: Zöchling megy, Bajaj bejut!
Stephan Zöchling a Pierer Mobility AG szerkezetátalakításának központi szereplőjévé, miután 2023. január 27 -én a Felügyeleti Testület vezetőjévé választották. A felügyeleti testületben töltött ideje azonban 2023. június 23 -án véget ért, amikor egy átfogó szerkezetátalakítás részeként hagyta el a bizottságot, amelyet a társaság kritikus szakasza után kezdeményeztek. Hivatali ideje alatt Zöchling értékes pénzügyi támogatást nyújtott a társaságnak, amely döntő jelentőségű volt a KTM megmentéséhez. Ezt a mentést 450 millió euró kölcsön adta a Bajaj Auto International Holdings B.V. kiegészítő támogatásáról. Szintén 150 millió euró folyt a KTM társaságok kvótáinak teljesítéséhez, miután Bajaj már 200 millió eurót fektetett be a termelés újraindításába.
2023. május 22 -én ismertté vált, hogy a Pierer Group Society MBH teljes mértékben visszafizette átfogó hitelkötelezettségét a Zöchlingből származó Dabepo -tartáshoz képest. Ez a megállapodás az üzleti kapcsolat kölcsönösen elfogadható felmondásának eredménye. A közelgő felügyeleti testület választásain, június 23 -án, Rajiv Bajaj és Friedrich Roithner szintén távoznak. Dinesh Thapar, Ernst Chalupsky és Ewald Oberhammer jelöltek újak a felügyeleti testületben.
vita a Zöchling körül
A kritikát azonban aStephan Zöchling is ki volt téve, különösen az ukrán háború során Oroszországban folytatott üzleti tevékenysége miatt. Zóchling nemrégiben vette át az eszközöket a korábbi Sberbank Europe AG -től, amely kérdéseket vet fel a geopolitikai helyzetre. A 2000 -es években Zöchling Oroszországban aktív volt, és fontos kapcsolatokat alakított ki a hatalmas színészekkel, köztük Herman Gref -rel, a Sberbank Oroszország vezérigazgatójával.
Az orosz üzleti érdekekkel való kapcsolat továbbra is ellentmondásos téma. Zöchling az orosz oligarch Oleg Deripaska autóipari részlegén is aktív volt, amely továbbra is bonyolítja üzleti tevékenységeit a régióban.
A jövő perspektívái
Az a lehetőség, hogy a Zöchling Siegfried Wolf, a korábbi Magna Boss, esetleg helyettesítheti a konzorciumot, további konfliktuspotenciállal rendelkezik. Az Oroszországgal való kapcsolata és az Eurofighter ügyben betöltött szerepe miatt Wolf hatalmas kritika alatt áll, amelyet tagad. Ezért a Pierer Mobility AG jelenlegi felfordulása olyan környezetben zajlik, amelyet már feszültségek alakítanak ki.
A Pierer Mobility AG -n belüli szerkezetátalakítás és a felügyeleti testület gyűrűjének kapcsolódó változásai egy új korszakban, amelyben döntő kurzust kell beállítani a társaság jövőjére. A tulajdonjog tulajdonjogával kapcsolatos fejleményeket, amelyekre várhatóan 2026 májusáig kerül sor, nagy figyelmet fordítanak. Míg a Bajaj Auto a Pierer Bajaj AG lehetséges új, egyetlen egyetlen tulajdonosának működik, a szereplők, például a Zöchling és annak kapcsolatainak gazdasági és politikai relevanciája továbbra is izgalmas téma, amely nemcsak ösztönözni fogja az autóiparban folytatott vitákat, hanem azon túl is.