Valvontalautakunnan muutos Pierer Mobility: Zöchling menee, Bajaj saapuu sisään!
Stephan Zöchling poistetaan Pierer Mobility AG: n valvontalautakunnasta, kun ryhmä on uudelleenjärjestely.

Valvontalautakunnan muutos Pierer Mobility: Zöchling menee, Bajaj saapuu sisään!
Stephan Zöchlingistä tulee keskeinen toimija Pierer Mobility AG: n rakenneuudistuksessa sen jälkeen, kun hänet valittiin valvontalautakunnan päälliköksi 27. tammikuuta 2023. Hänen valvontalautakunnan aikansa kuitenkin päättyi varhain 23. kesäkuuta 2023, kun hän lähti komiteasta osana kokonaisvaltaista uudelleenjärjestelyä, joka aloitettiin yrityksen kriittisen vaiheen jälkeen. Toimituksensa aikana Zöchling myönsi yritykselle arvokkaan taloudellisen tuen, joka oli ratkaisevan tärkeä KTM: n pelastamiselle. Tämä pelastus annettiin 450 miljoonan euron lainalla Bajaj Auto International Holdings B.V .: lta lisätuesta. Myös 150 miljoonaa euroa virtaa täyttämään kiintiöt KTM -yrityksille sen jälkeen, kun Bajaj oli jo sijoittanut 200 miljoonaa euroa tuotannon uudelleenkäynnistykseen.
22. toukokuuta 2023 tuli tiedossa, että Pierer Group Society MBH maksoi täysin kattavan luottovelkaansa verrattuna Zöchlingin Dabepon hallussaan. Tämä sopimus johtui liikesuhteesi molemminpuolisesti hyväksyttävästä irtisanomisesta. Tulevissa valvontalautakunnan vaaleissa 23. kesäkuuta Rajiv Bajaj ja Friedrich Roithner lähtevät myös. Ehdokkaat Dinesh Thapar, Ernst Chalupsky ja Ewald Oberhammer ovat uusia valvontalautakunnassa.
Kiista Zöchlingin ympärillä
Kritiikki altistettiin kuitenkin myösStephan Zöchlingille, etenkin hänen Venäjän liiketoiminnan vuoksi Ukrainan sodan aikana. Zóchling otti äskettäin omaisuuden entiseltä Sberbank Europe AG: ltä, joka herättää kysymyksiä geopoliittisen tilanteen perusteella. 2000 -luvulla Zöchling oli aktiivinen Venäjällä ja rakensi tärkeitä suhteita voimakkaisiin näyttelijöihin, mukaan lukien Sberbank Venäjän toimitusjohtaja Herman Gref.
Yhteys Venäjän liiketoiminnan etuihin on edelleen kiistanalainen aihe. Zöchling oli aktiivinen myös venäläisen oligarch Oleg Deripaskan autojaostossa, joka edelleen monimutkaistaa hänen liiketoimintansa takertumista alueella.
tulevaisuuden näkökulmat
Mahdollisuus, että Zöchling Siegfried Wolf, entinen Magna -pomo, voisi mahdollisesti korvata konsortiossa, on lisäkonfliktipotentiaalia. Koska Susi on saanut yhteydet Venäjälle ja sen rooliinsa Eurofighter -suhteessa, Wolf on massiivinen kritiikki, jonka hän kiistää. Pierer -liikkuvuuden AG: n nykyinen murros voi tapahtua ympäristössä, jota on jo muotoiltu jännitteet.
Pierer Mobility AG: n rakenneuudistus ja siihen liittyvät muutokset valvontalautakunnan renkaassa uudella aikakaudella, jolloin yrityksen tulevaisuudelle on asetettava ratkaiseva kurssi. Omistusoikeuden omistukseen liittyviä kehitystä, jonka odotetaan tapahtuvan toukokuuhun 2026 mennessä, kiinnitetään suurta huomiota. Vaikka Bajaj Auto toimii Pierer Bajaj AG: n mahdollisena uudena ainoana omistajana, Zöchlingin kaltaisten toimijoiden ja sen yhteyksien kaltaisten toimijoiden taloudellinen ja poliittinen merkitys on edelleen jännittävä aihe, joka ei vain stimuloi keskusteluja autoteollisuudessa, vaan myös sen ulkopuolella.